ВЛ80С-1656

ВЛ80С-1656 · ВЛ80С-1657А

Россия, Саратовская область, станция Сенная
Russia, Saratov region, Sennaya station

Автор: Vivan755 ·

Мск Дата: 18 октября 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 30.04.2022 09:47 MSK
Просмотров — 592

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.11.2015 12:22 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Danandr	+1
Avtomatcik74	+1
Антон Савченко	+1

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-7 Петров Вал
Серия:	ВЛ80С
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12533113/12533121
Построен:	15.07.1986
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Примечание:	ВЛ80С-1656/1657А
Эксплуатация: ранее приписан в депо Петров Вал Приволжской ж. д. 06.2019 — 01.2021 временная эксплуатация в депо Иланская Красноярской ж. д. Ремонт: 08.2005 — КР Ростовский ЭРЗ 01.2013 — ТР-3 ТЧР-6 Петроввальское 11.2015 — СР СЛД-43 Петроввальское 07.2018 — ТР-3 СЛД-43 Петроввальское 09.2021 — КР Ростовский ЭРЗ

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

28.11.2015 16:24 MSK
Ссылка

Diesellokophren

Хороший ракурс!

28.11.2015 17:32 MSK
Ссылка

Александр из ТЧ-15

Иван, вы считаете трейнпикс сайтом школьников-роботов http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture и тем не менее здесь публикуетесь. Почему, если не секрет?

29.11.2015 02:04 MSK
Ссылка

Vivan755

Потому что иногда приходится сюда заходить, а с пустыми руками неудобно. Этот снимок загрузил потому, что впервые в галерее (или, говоря по-здешнему, не было в базе). Писать об этом не стал — здесь неправильно понимают, хотя, казалось бы, иллюстрированная база, каждое пополнение должно вызывать море радости :) А за такое мнение о сайте спасибо прежде всего тем, кто такой имидж сайта нагнетает искусственно.
Снято совместно с Виктором Ан. https://trainpix.org/photo/146674/ Другие снимки http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=541698 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=541713

29.11.2015 08:35 MSK
Ссылка

Айдаров Д

В 2006-м здесь было круче! Жаль до этого места тогда не дошли

29.11.2015 10:28 MSK
Ссылка

Vivan755

Да так же было, но тогда было нельзя, доехав из Самары за три часа на электричке, снимать переменку так же, как тепловозы, доехав за час до Кинеля.

29.11.2015 10:35 MSK
Ссылка

Айдаров Д

Зато из Саратова теперь за 300 км за 2тэ10 ехать приходится. И станция Сенная уже больше не бывает накрыта одним большим медведом :) скучно стало...

29.11.2015 12:50 MSK
Ссылка

Vivan755

А в Сызрани стало намного интереснее, станция со всеми тремя видами современной тяги, такое далеко не везде увидишь, вспоминаются разве что Львов и Балезино. На той же Рязани-II тепловозы есть, но неэлектрифицированной линии нет — ходят под проводом.

29.11.2015 12:54 MSK
Ссылка

andrey92

Цитата (Vivan755, 29.11.2015):
> такое далеко не везде увидишь, вспоминаются разве что Львов и Балезино

А Пенза?

30.11.2015 04:49 MSK
Ссылка

Vivan755

Действительно, и Пенза. И Тимково. Ещё Красноград, но там движение на теплолинии ещё слабее, чем в Тимково. Всё равно — хватит пальцев двух рук.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.