Линия Сухобезводное - Лапшанга. На два перегона делится Сухобезводное - Постой, Постой - Лапшанга. Если не ошибаюсь.

Какой тогда это перегон?

На самом деле насчёт Постоя вопрос до сих пор остаётся открытым. В Постое действительно два пути, но более никакой станционной инфраструктуры нет, дежурства не ведутся. В то время как Лапшанга - станция открытая для грузовой работы, осуществляется погрузка леса, есть здание вокзала. Но вообще конечно надо по официальным документам смотреть.

Официально 2 перегона. Движение поездов при посредстве сотовой связи. Поезд прибывает в Постой, локомотивная бригада докладывает по телефону о прибытии в полном составе и запрашивает разрешение на занятие следующего перегона. Все по регламенту, переговоры пишутся.

Судя по елочкам, это Сухобезводное - Постой. А вот здания вокзала в Лапшанге давно нет. Стоит путевая сторожка в виде отдельно стоящей на рельсах мотрисы АС1. И платформа на первом пути. Есть рампа для погрузки леса вагона на два по третьему пути.