Класс! Самые лучшие серии грузовых тепловозов на одном фото :)

Это один и тот же локомотив.

Встреча поколений.

Отличная находка: самая ранняя итерация и одна из последних!

Что-то у зелёного квадраты какие-то не уставные.

Цитата (Плотников П, 30.07.2019):
> Это один и тот же локомотив.

разные серии. это тоже как 2ТЭ10В и 2ТЭ10М например.

Цитата (Халимов, 31.07.2019):
> Цитата (Плотников П, 30.07.2019):
> > Это один и тот же локомотив.
>
> разные серии. это тоже как 2ТЭ10В и 2ТЭ10М например.

Нет локомотив один и тот же.

Ура! 2ТЭ116-034 до сих пор жив)

Цитата (Халимов, 31.07.2019):
> разные серии. это тоже как 2ТЭ10В и 2ТЭ10М например.

Лучше ему ничего не говорите и не доказывайте. Упёртый как... Ну вы поняли. Пусть о своих европейских локомотивах мечтает, если ему так хочется.
Цитата (Михаил Катков, 31.07.2019):
> 2ТЭ116-034 до сих пор жив

Кстати очень странно что Войновка старые машины не списывает. Вроде уже и Ртищево не меньше десятка 116-х передало, и ушек за последнее время 5шт пришло. По идее уже должны были начать.

Цитата (PrivDTshnik, 31.07.2019):
> Цитата (Халимов, 31.07.2019):
> > разные серии. это тоже как 2ТЭ10В и 2ТЭ10М например.
>
> Лучше ему ничего не говорите и не доказывайте. Упёртый как... Ну вы поняли. Пусть о своих европейских локомотивах мечтает, если ему так хочется.
к чему этот бред? причём тут европейские локи. причём тут упёртость. если бы это был один и тот же локомотив, то ему не присваивали дополнительно букву У и не начинали строить с номера 0001.

Цитата (Халимов, 31.07.2019):
> к чему этот бред? причём тут европейские локи. причём тут упёртость.

Ну если именно он постоянно несёт какой-то бред про всякие "вёдра", плохую промышленность в России, приводит в пример запад. И не слушает никого, считает что прав только он и больше никто. Смысл ему что-то доказывать? Не, дело ваше конечно. Можете писать ему что это разные серии (это собственно так и есть), но он это принимать к сведению не будет.

Цитата (PrivDTshnik, 31.07.2019):
> считает что прав только он и больше никто

И уже много раз замечено.Не обращайте внимания!

ерунда какая то. у каждого есть своё мнение. а где сейчас у нас в России хорошая промышленность. расскажите, кроме военной и сырьевой. запад мне не интересен в принципе, возможно и писал про отношение к жд технике у них.

Слава,я б тебе многое рассказал бы про современную "западную" промышленность.Но никак не дотяну до твоих краёв.В августе буду в Питере три недели и то не всё задуманное успею воплотить.Если сможешь подъезжай,можем о многом побеседовать.

Спасибо. жаль. оптимально только, если до Москвы доеду. можем в столице пересечься.

Буду иметь ввиду.Телефон твой есть,если получится звякну.

хорошо. договорились.

Цитата (Халимов, 31.07.2019):

> к чему этот бред? причём тут европейские локи. причём тут упёртость. если бы это был один и тот же локомотив, то ему не присваивали дополнительно букву У и не начинали строить с номера 0001.

Почему Вы считаете что если присвоили букву то это другой локомотив? А если нет, то тот же самый?

Цитата (PrivDTshnik, 31.07.2019):
> Цитата (Халимов, 31.07.2019):
> > разные серии. это тоже как 2ТЭ10В и 2ТЭ10М например.
>
> Кстати очень странно что Войновка старые машины не списывает. Вроде уже и Ртищево не меньше десятка 116-х передало, и ушек за последнее время 5шт пришло. По идее уже должны были начать.

Да условия эксплуатации в Войновке достаточно щадящие. Крутизна лимитирующих подъёмов Тюмень-Сургут не превышает 6,5%. Весовая норма была 6000 т 2ТЭ116. Плохо то что текучесть высокая у слесарей СЛД в г. Тюмень, их зарплата на 20% ниже чем в городе... 41,4 в среднем получают . Может, поэтому пока боятся отдавать новую технику - некем толком ремонтировать , а старые машины в целом со своей задачей справляются и по сути также эффективны по топливным затратам !?

Цитата (v_gildenberg, 01.08.2019):
> Может, поэтому пока боятся отдавать новую технику - некем толком ремонтировать , а старые машины в целом со своей задачей справляются и по сути также эффективны по топливным затратам

Ну так более свежие тепловозы как раз пришли. Около десятка 116х с Ртищево и с Астрахани и Карасука по 1-му. Ну и 5 ушек С-КАВ и ОКТ. Эти серии тепловозов тут уже давным давно эксплуатируются. Не понимаю в чём проблема. Не КМы же прислали.