Podaci o fotografiji
Licenca: BY-NC-ND
Objavljeno 29.04.2022 18:54 MSK
Broj pregleda — 315
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix: 29.07.2019 14:52 MSK
Ocjena: +2
|
| Željeznički prijevoznik: | Sverdlovska željeznica  Svrd |
| Depo: | Monuments |
| Serija vozila: | FD |
| Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Godina proizvodnje: | 1941 |
| Datum otpisa: | 1986 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Spomenik/Muzejski izložak/ |
| Napomena: | Памятник у ДК "Железнодорожник" улица Первомайская, г. Тюмень |
Настоящий номер ФД20-2222.
Установлен в 1987 г. в память о боевом и трудовом героизме тюменских железнодорожников в годы войны и в честь 100-летия локомотивного депо.
В войну работал в составе ОРКП-103, в послевоенные годы — на железных дорогах Урала (Южно-Уральской, Пермской, Свердловской). В 70-80-х годах стоял на базе запаса ТЧ-Кунгур в Шумково, исключен из инвентарного парка в 1986 г. и установлен в Тюмени на пьедестал с "тюменским" номером. Котел вырезан.
Паровоз ФД21-3031 появился в депо Тюмень осенью 1941 года с пробоинами котла, полуразрушенной изоляцией, весь покрытый ржавчиной и грязью. Деповские слесари-ремонтники залатали раны, починили котел. В первую поездку до станции Вагай повёл его машинист А.И. Козлов. Для "фронтовика" скомплектовали комсомольскую бригаду во главе со старшим машинистом Михаилом Николаевичем Ковязиным. Он вместе со своими молодыми помощниками проработал на этом паровозе всю войну.
https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_38352 |
| Make/Manufacturer: | SONY |
| Model: | NEX-3N |
| Software or Firmware: | NEX-3N v1.00 |
| Date and Time: | 27.07.2019 17:55 |
| Exposure Time: | 1/250 sec |
| Aperture Value: | 7.1 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 38 mm |
| Equivalent Focal Length: | 57 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| White Balance: | Cloudy weather |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Prikaži proširene EXIF podatke |
|
|
Citiraj označeno