Красота! В Фаянсовой уже лет десять не формируют шестивагонные составы.

А их там еще формируют?

Сомневаюсь... В Брянске, например, формируют, а в Фаянсовой моторвагонки то уже лет 9 нету. Например, пригородные рейсы от Фаянсовой выполняются максимум двумя АЧ2 + один АПЧ2 (такой максимальный состав ходит на Калугу). В Брянск - аналогично, хотя даже летом я видел две мотрисы без прицепных вагонов. Ну а про остальные направления и говорить смешно - пассажиропоток там абсолютно не тот.

Вообще говоря, к 2003 году все мотрисы, электро- и дизель-поезда уже относились к Смоленской дирекции пригородных перевозок (ныне ТЧ-43 Смоленск). Но и с тех пор парность не сильно изменилась. Можете сами посчитать, ежесуточно из Фаянсовой стартуют 5 полноценных составов и 2 одиночных АЧ2, что больше, чем из того же Смоленска - два состава на Витебск и Фаянсовую и ещё 3-4 одиночных вагона (Голынки, Починок, Вл. Тупик)