ЭТ2М-096

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Moskovskoe (Metallostroy) depot

Автор: Воздух Свободы ·

Лемъю Дата: 31 января 2010 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 29.04.2022 14:43 MSK
Просмотров — 381

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

19.08.2010 11:07 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Vasiljev Sergei	+1
KvS	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭТ2М-096

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:	Торжокский вагоностроительный завод Торжок
Заводской тип:	62-4160М
Построен:	03.2007
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) Октябрьской ж.д. 01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (вагоны 01, 08, 09, 04810, 09005-09006, 11405, 11910) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13368352 02 — 13213129 (с 05.2010 г. работает в депо Крюково в составе ЭТ2М-107) 03 — 13369582 (с 05.2010 г. работает в депо Крюково в составе ЭТ2М-107) 04 — 13211107 05 — 13368360 06 — 13211115 07 — 13368378 08 — 13211123 09 — 13146196 10 — 13211131 Ремонт: 12.2020 г. КР-2 Московский ЛРЗ (вагоны 04, 05, 06 и 07) 01.2021 г. КР-2 Московский ЛРЗ (вагоны 02 и 03) 10.2021 г. КР-2 Красноярский ЭВРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-510
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	31.01.2010 14:38
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	23 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

19.08.2010 11:43 MSK
Ссылка

tzhs

"Сокол" бедненький слева, да? Так жалко его...

19.08.2010 19:57 MSK
Ссылка

rustransport

Жалко не этот аппарат, а силы и средства заранее потраченные впустую

19.08.2010 23:10 MSK
Ссылка

Чока

И аппарат жалко, потому что если бы силы и особенно средства тратили реально на него, то он бы сейчас неплохо бегал бы между Москвой и Петербургом.

20.08.2010 05:54 MSK
Ссылка

DANIIL

Цитата (Чока, 19.08.2010):
> между Москвой и Петербургом

и, возможно, не только по этому маршруту

20.08.2010 11:50 MSK
Ссылка

Чока

А он двухсистемный был? А то если нет, то больше ему и бегать особо некуда.

20.08.2010 12:59 MSK
Ссылка

rustransport

А толку если у нас нет ни одной толковой скоростной магистрали.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.