Моя первая поездка на НН

В одно лицо без малого 500 вёрст,это сильно!))

Поздравляем

Новые направления это всегда хорошо. Поздравляю !

Да какие же они новые!)) Он сюда ездил раньше,но с помохой,а сейчас в одну дудку наяривает))

Почему убрали помощников?

оптимизация, он там лишний(

Мать их!(( Интересно,откуда потом будут брать машинистов при таких оптимизациях???

Как рассказывал мне один знакомый машинист, ездить одному ему больше нравится.
Больше платят, от помощника толку нет, даже больше мешает.

не дальновидный этот машинист мягко говоря, пока ничего не случится и на оправдание, да я один а как смог бы это то, никого волновать не будет, а доплата она со временем уравняется как и было, зря что ли экономические отделы целые сидят?)

У нас в депо был эксперимент в одно лицо.Из тех кто поехал в одно лицо последующие медкомиссии в два лица не все смогли пройти.

Цитата (Leha, 15.02.2020):
> не дальновидный этот машинист мягко говоря, пока ничего не случится и на оправдание, да я один а как смог бы это то, никого волновать не будет, а доплата она со временем уравняется как и было, зря что ли экономические отделы целые сидят?)

Как хорошо, что я не сказал кто это.

да пофиг вообще, так то каждый имеет право на свое мнение) у меня лично оно такое, что это все делается чисто ради экономии и оптимизации.. было б не так обидно чтоб и руководящие и прочие отделы так же оптимизировали..

Цитата (Leha, 15.02.2020):
> да пофиг вообще, так то каждый имеет право на свое мнение) у меня лично оно такое, что это все делается чисто ради экономии и оптимизации.. было б не так обидно чтоб и руководящие и прочие отделы так же оптимизировали..

Я не вижу ничего плохого в езде в одного. Все что приводят в качестве противоположных аргументом, просто курам на смех. Особенно забавляет, про то что-то, что-то должно случиться.

Ну маневрах работаем в одно лицо ведь, и нам доплачивают за это, да и помощники сейчас идут такие, что страшно в дизельное их отпустить, им лишь бы быстрее телефон в руки взять! Не все такие конечно, обобщать не буду. Но все же пугает нынешняя тенденция сокращать бригады и работы в одно лицо. Моё мнение категорически против, хотя бы потому, что вдвоём проще и морально и физически...

об этом и говорится, в наших условиях продолжительность жизни лок бригад итак ниже среднего, теперь она еще больше уменьшится.. условия труда, отсутствие рабочего графика (в некоторых видах движения) работа в ночь, состояние локомотивов, тысяча зачастую противоречащих друг другу инструкций, постоянное моральное давление сверху и сейчас тысячу раз стоит подумать, будучи молодым, а стоит ли сюда идти и связывать свою жизнь с жд?

Цитата (Leha, 15.02.2020):
> а стоит ли сюда идти и связывать свою жизнь с жд?

В сегодняшних реалиях лично я бы сказал, что не стОит. Другое дело, что где-нибудь в провинции выбора особого может и не быть.

Цитата (Leha, 14.02.2020):
> не дальновидный этот машинист мягко говоря, пока ничего не случится

Ну "случится" чего-нибудь. Закрепился, оградился совместно с поездной бригадой и сиди жди.

Цитата (saxa, 15.02.2020):
> случится" чего-нибудь

да даже банально приспичит если, не на маневрах же, не встать)

Владик еще один премод захотел, видимо.

Цитата (Leha, 15.02.2020):
> Цитата (saxa, 15.02.2020):
> > случится" чего-нибудь
>
> да даже банально приспичит если

В бутылочку.

Или в пакет?)

в пакет прямо на ходу.