А вдали позади джипарик тоже на металлической тележке едет?

Да, тоже на резино-металлическом ходу.

Эх, обидно, Андрей, что не получилось поехать на выставку... Так бы встретились.

Да, жаль конечно, но я надеюсь увидимся ещё!

Вообще я был не просто не в восторге, а просто в ужасе. Абривеатура ПИД им соответствует. Огородили всё так, что по сути толком ничего не видно.

Согласен! Хорошо, что я приехал рано, пока они не проснулись, хоть что-то снять удалось нормально! Или на противоположной стороне кольца, лезли некоторые смельчаки. Вобщем настоящий ПИД! Россия-матушка, из всего надо проблему сделать!!!

Никто же не мешает пройти пару километров от "Пентагона" на другие точки съёмки.

Уважаемый Ярослав! Конечно мои 45 лет это не так уж и много, но ноги уже побаливают. И прежде чем идти эти 2 километра, я 100 раз подумаю, а стоит ли! Хотя в этот раз метров 300 я по насыпи в сторону от "Пентагона" махнул.

Это мероприятие на мой взгляд оказалось очередным ПОЗОРОМ для Российских железных дорог. РЖД находится в глубоком развале и наглом разворовывании,ну а самое главное звено в деятельности железной дороги,т.е.локомотивные бригады получают копейки и не очень понятно для кого и для чего всё это было устроено. Я так думаю что руководство пытается показать конфетку в красивой обёртке,но все понимают,что внутри она давно сгнила.Лично я очень не доволен этой динамической выставкой,ну это конечно моё личное мнение.

Так оно и есть. Верхушка разворовывает организацию, рядовые сотрудники получают копейки на местах. Под любыми предлогами режутся сверхурочные и премии, а также искусственно занижается план, чтобы платить копейки. Недавно Путин заявил, что работники РЖД получают много, что пора урезать зарплату. Только это более относится именно к руководству, а срежут зарплату опять у рядовых сотрудников. И, кстати, зарплата у машинистов на периферии существенно ниже оной в центре (Москва, Питер), хотя порой работа труднее из-за профиля пути.
Недавний кризис летом на стыке Ю-УрЖД и КбшЖД не более чем срыв работы на уровне местного начальства (хотя, не исключаю, что поступили инструкции сверху из Москвы). Не хватало бригад, чтобы выводить поезда со стыка, а всё потому, что многие выработали норму, а за сверхурочные не платят. Поэтому бригады тупо отказывались работать сверх нормы. Платите соответственно исполненной работе, и люди сами захотят работать сверх нормы.

Вообще никаких сверхнормативных работ не должно быть в принципе! Всё должно укладываться в рабочее время. А зарплата должна быть за норму часов такая, как сейчас платят за переработку вдвойне! Но ведь тогда начальнички не смогут построить себе лишнюю виллу и посадить свою жопу в новенький BENTLEY! А когда вся эта неразбериха со сверхурочными и тому подобное, очень легко ловить рыбку в мутной водице! Короче, как повелось в нашей Рашке (России), чем хуже народу, тем лучше рукой водящим гнидам!!!

Вот еще фото http://fototruck.ru/photo/39688/

Можно троллейбус поставить на рельсы, и переделать токоприёмник под напряжение как на жд. Это особенно актуально в городах, где нету дорог)))

Nice truck