2ТЭ10В-4438

Россия, Тульская область, депо Узловая
Russia, Tula region, Uzlovaya depot

Всё что осталось

Autor: DSP ·

Msk Datum: 1 rujna 2013

Podaci o fotografiji

Objavljeno 27.04.2022 17:03 MSK
Broj pregleda — 541

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

25.09.2013 22:29 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +14

Сергей Анфимов	+1
Danandr	+1
railman	+1
Andrey M.	+1
KvS	+1
AVM 32	+1
Avtomatcik74	+1
Mitia_SouthWest	+1
Дмитрий Игнатенко	+1
GiS_97	+1
AK_74	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Дмитрий Строкань	+1
Юрий	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ10В-4438

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	TChE-36 Uzlovaya Named After K. Ya. Zolotarev
Serija vozila:	2TE10L, 2TE10V
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16125213/16125221
Godina proizvodnje:	1979
Datum otpisa:	05.2010
Datum kasacije:	2013
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Эксплуатация: С завода поступил в депо Агрыз Горьковской ж. д. __.19__ – передан в депо Лянгасово (~)2001 – передан в депо Муром __.200_ – передан в депо Канаш (~)2001 – передан в депо Новомосковск (позднее порезан в депо Узловая) Ремонт: 07.1994 – КР 07.2001 – СР Уссурийский ЛРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	01.09.2013 18:13
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Shutter priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 15

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (14)

26.09.2013 06:32 MSK
Citiraj označeno

МИХАЛЫЧЬ

На заднем плане, вы не разглядели номера секций?

26.09.2013 11:08 MSK
Citiraj označeno

danilashpika2003

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 26.09.2013):
> На заднем плане, вы не разглядели номера секций?

2ТЭ10М-3634 и 2119 А

26.09.2013 12:50 MSK
Citiraj označeno

МИХАЛЫЧЬ

Спасибо вам! Жаль вот толка вешку, веть можно была и модернизировать, установить дизель Д49 и пустить в роботу!

26.09.2013 12:54 MSK
Citiraj označeno

danilashpika2003

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 26.09.2013):
> можно была и модернизировать, установить дизель Д49 и пустить в роботу!

Да ну о чём Вы, их сюда специально на донорство передают

26.09.2013 12:57 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Модернизировать 35-летний тепловоз - пустая трата денег. Программа КРП для 2ТЭ10В и не разрабатывалась в силу их возраста. На сети РЖД был модернизирован всего 1 (Или вообще 1 секция) и на этом все и закончилось. Нецелесообразно.

26.09.2013 13:38 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ

зато такое уг как 2М62 во всю модернизируют, хоть они и старше 10В

26.09.2013 16:20 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ116-1046

Цитата (Ammendorf, 26.09.2013):
> На сети РЖД был модернизирован всего 1 (Или вообще 1 секция) и на этом все и закончилось.
Наверное,вы имели в виду 2ТЭ10М-0884GE.

26.09.2013 16:23 MSK
Citiraj označeno

Паровоз

Цитата (2ТЭ116-1046, 26.09.2013):
> имели в виду

http://trainpix.org/vehicle/2943/#n2906

26.09.2013 17:02 MSK
Citiraj označeno

martvigs

Цитата (Ammendorf, 26.09.2013):
> Модернизировать 35-летний тепловоз - пустая трата денег. Программа КРП для 2ТЭ10В и не разрабатывалась в силу их возраста. На сети РЖД был модернизирован всего 1 (Или вообще 1 секция) и на этом все и закончилось. Нецелесообразно.

Казахстансы тоже делали модернизацию - 2ТЭ10ВК-КН ,2ТЭ10ВК-Р

27.09.2013 00:52 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Цитата (2ТЭ116-1046, 26.09.2013):
> Наверное,вы имели в виду 2ТЭ10М-0884GE.

Нет, я имел ввиду ВК-4481Б, ЖДЯ и пр., к сети РЖД отношения не имеют...

24.02.2014 00:37 MSK
Citiraj označeno

Воздух Свободы

Такое Г, как вы считаете, как 2М62 менять просто нечем, нет новых тепловозов этого "класса".

24.02.2014 02:24 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

нет новых тепловозов этого "класса".

Полностью согласен с Игорем.

24.02.2014 13:50 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ

Цитата (NFive, 24.02.2014):
> 2М62 менять просто нечем

Воткнуть в 10М или 10В дизель в 12 цилиндров на 2000 лошадей, удалить верхние секции холодильника, немного балласта, вот вам и "машка" только на нормальных телегах, с просторным кузовом, с объёмистым баком и просторной кабиной.

24.02.2014 16:55 MSK
Citiraj označeno

DruliA

Речь все таки идет о двухкабинном локомотиве.

27.04.2022 19:11 MSK
Citiraj označeno

Avtomatcik74 ·

J-Ur

Broj objavljenih fotografija: 190 · Izvršni urednik

Путь земля будет ему пухом......

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.