2ТЭ25А-023; 2ТЭ25А-025 — Фото

2ТЭ25А-023 · 2ТЭ25А-025

Россия, Амурская область, станция Тында
Russia, Amur region, Tynda station

Автор: NEVAGABOND ·

ЖС Дата: 23 июля 2021 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.04.2022 14:36 MSK
Просмотров — 586

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.08.2021 07:41 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Serg13	+1
Victor_K	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ25А-023

Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога Д-В
Депо:	ТЧЭ-11 Тында
Серия:	2ТЭ25А "Витязь"
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	16700981/16700999
Построен:	09.2013
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	023А/039А
10-11.2013 — сертификация во ВНИКТИ Ранее работал в СМЕ 023/007Б; 023/009А; 023/032А; 23/25Б; 023/043Б Летом 2014 г. работал в СМЕ 023/018А Осенью 2014 г. работал в составе своих секций

2ТЭ25А-025

Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога Д-В
Депо:	ТЧЭ-11 Тында
Серия:	2ТЭ25А "Витязь"
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	16700965/16700973
Построен:	10.2013
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	025/052А
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тында Дальневосточной ж. д. Составность: До 09.2014(?) — 025/015А Позднее — 022/019А Затем — 052/025Б

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 700D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.3.1 (Windows)
Имя автора:	Ligovsky
Время съёмки:	23.07.2021 05:35
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	49 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

24.08.2021 10:04 MSK
Ссылка

tsyganenko82

О! Тройники. Интересно, так же как в Максиме в своё время, двумя бригадами водят поезда?

24.08.2021 10:10 MSK
Ссылка

Berez

2ТЭ25А может работать по СМЕ, по этому сомневаюсь, что тут две бригады.

25.08.2021 00:31 MSK
Ссылка

agura

Цитата (Berez, 24.08.2021):
> 2ТЭ25А может работать по СМЕ, по этому сомневаюсь, что тут две бригады.

В Максиме тоже работали по СМЕ, бригада в непроходной секции находилась для контроля за её работой.

25.08.2021 01:01 MSK
Ссылка

2ТЭ10У-0419

В Максиме не могли по СМЕ работать, так как 2ТЭ116 не предусмотрен для работы в три секции.

–3

25.08.2021 01:17 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (2ТЭ10У-0419, 25.08.2021):
> В Максиме не могли по СМЕ работать, так как 2ТЭ116 не предусмотрен для работы в три секции.

Не могли, а точно работали.

25.08.2021 02:48 MSK
Ссылка

iRogov

Цитата (2ТЭ10У-0419, 25.08.2021):
> В Максиме не могли по СМЕ работать

Крушение по Белой Калитве 09.05.2013 г. не помните? После него все 116-е тройники разобрали. Поискал старые фотки для наглядности:
http://train-photo.ru/details.php?image_id=72852
http://train-photo.ru/details.php?image_id=76271

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.