Пассажирский поезд № 17 Бишкек — Москва
Autor:
sergey1998 ·
Салават Data:
21 września 2018 r.
Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 09.03.2022 21:42 MSK
Wyświetleń — 607
Original publication date on TrainPix: 22.09.2018 08:08 MSK
Dokładne informacje
Rating: +12
|
Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways Y-Ur |
Lokomotywownia: | TCh-14 Orenburg |
Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. ID lokomotywy: | 16145393/16145401 |
Wyprodukowano: | 27.08.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
Ремонты:
20.03.1983 — ТР-3 депо Оренбург
15.07.1985 — ТР-3 депо Оренбург
15.02.1988 — КР-1 Изюмский ТРЗ
24.12.1989 — ТР-3 депо Оренбург
14.05.1992 — КР-2 Изюмский ТРЗ
09.02.1995 — ТР-3 депо Оренбург
30.08.1997 — ТР-3 депо Оренбург
07.01.1999 — КР-2 Даугавпилский ТРЗ
15.01.2004 — ТР-3 депо Оренбург
25.12.2006 — СР депо Моршанск
29.03.2009 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
11.01.2013 — КР Оренбургский ЛРЗ, продлён срок службы до 2036 г.
17.09.2015 — ТР-3 СЛД-26 Оренбургское
27.02.2020 — СР Уссурийский ЛРЗ
30.10.2023 — ТР-3 СЛД-27 Орск
Информация:
13.07.2020 — оборудован электронным скоростемером КПД-3ПА |
Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
Model: | NIKON D5200 |
Software or Firmware: | Adobe Photoshop Lightroom 6.3 (Windows) |
Date and Time: | 21.09.2018 14:21 |
Exposure Time: | 1/750 sec |
Aperture Value: | 6.7 |
ISO Speed: | 250 |
Focal Length: | 45 mm |
Equivalent Focal Length: | 45 mm |
Metering Mode: | Pattern |
Shooting Mode: | Manual |
Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link