2ТЭ10М-0270

Россия, Оренбургская область, перегон Газовая — Сырт
Russia, Orenburg region, Gazovaya — Syrt stretch

Пассажирский поезд № 17 Бишкек — Москва

Автор: sergey1998 ·

Салават Дата: 21 сентября 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 09.03.2022 21:42 MSK
Просмотров — 552

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.09.2018 08:08 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

crazyrussianturist	+1
Франт	+1
DSP	+1
Антрацит	+1
ВЛ10У	+1
Avtomatcik74	+1
orskXXI	+1
Матвей Разгоняев	+1
Айдаров Д	+1
Ruslan K.	+1
lumberjack	+1
Mitia_SouthWest	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-0270

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16145393/16145401
Построен:	27.08.1981
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д. Ремонты: 20.03.1983 — ТР-3 депо Оренбург 15.07.1985 — ТР-3 депо Оренбург 15.02.1988 — КР-1 Изюмский ТРЗ 24.12.1989 — ТР-3 депо Оренбург 14.05.1992 — КР-2 Изюмский ТРЗ 09.02.1995 — ТР-3 депо Оренбург 30.08.1997 — ТР-3 депо Оренбург 07.01.1999 — КР-2 Даугавпилский ТРЗ 15.01.2004 — ТР-3 депо Оренбург 25.12.2006 — СР депо Моршанск 29.03.2009 — ТР-3 ТЧР-27 Орск 11.01.2013 — КР Оренбургский ЛРЗ, продлён срок службы до 2036 г. 17.09.2015 — ТР-3 СЛД-26 Оренбургское 27.02.2020 — СР Уссурийский ЛРЗ 30.10.2023 — ТР-3 СЛД-27 Орск Информация: 13.07.2020 — оборудован электронным скоростемером КПД-3ПА

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.3 (Windows)
Время съёмки:	21.09.2018 14:21
Выдержка:	1/750 с
Диафрагменное число:	6.7
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	45 мм
Эквивалентное ФР:	45 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

22.09.2018 08:17 MSK
Ссылка

sergey1998

Перед ним прошёл прошёл фирменный №31 "Оренбужье" Оренбург - Москва (не успел снять) тоже под 2ТЭ10М

22.09.2018 12:27 MSK
Ссылка

Typhoon

Вах! Вот те на! Какой неожиданный поворот :) Нет конечно таких моментов и в прошлые годы можно было увидеть, но сейчас то, когда ТЭ10 с 10Д100, здесь уже выходят из активного использования, и нате их в пассажирское ставят? Справедливости ради говоря, стоит отметить, что парк пассажирских половинок 2ТЭ10УТ/М в Оренбурге значительно порядел и чуть какая поломка одной или двух машин и всё, беда

22.09.2018 12:51 MSK
Ссылка

Pahann4

Цитата (sergey1998, 22.09.2018):
> №31 "Оренбужье" Оренбург - Москва (не успел снять) тоже под 2ТЭ10М

0570 была с 31. Половинок не хватает, ТЭП70 под забором стоят

22.09.2018 17:47 MSK
Ссылка

URAGAN

А почему Тапки под забором?

22.09.2018 21:40 MSK
Ссылка

ANTONI1992

Скорый поезд.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.