ЧС4Т-415

ЧС4Т-415 · ЭП1М-660

Россия, Кировская область, перегон Иготино — Котельнич-II
Russia, Kirov region, Igotino — Kotelnich-II stretch

Почтово-багажный поезд № 974 Москва — Владивосток

Автор: huntertrains ·

Котельнич I Дата: 1 июля 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.04.2022 08:16 MSK
Просмотров — 505

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.07.2018 12:42 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +5

Mehanik75	+1
hunter59	+1
Артём	+1
Tokarev Danila	+1
Andrey M.	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E4
Заводской №:	7348
Сетевой №:	11904158
Построен:	23.06.1980
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. 11.2006 — передан в депо Балашов 09.2014 — передан в депо Киров Горьковской ж. д. 12.2019 — передан в депо Вязьма-Сортировочная Московской ж. д. Ремонты: 01.2004 — КР-2 Ростовский ЭРЗ 12.2010 — СР ТЧР Россошь 05.2019 — СР СЛД-60 Киров-Вятка 02.2023 — КР Новосибирский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Имя автора:	HTRS
Время съёмки:	01.07.2018 03:28
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	3.3
Чувствительность ISO:	1000
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

01.07.2018 18:46 MSK
Ссылка

Nikitka33

Второй эп1м-660.

02.07.2018 11:02 MSK
Ссылка

teemest

ЭП1М тоже сломался?

02.07.2018 13:01 MSK
Ссылка

Ваня 543

Скорее всего! Только непонятно - если ЭП1М тоже сломался, то кто на фото сломался помимо него?

02.07.2018 13:12 MSK
Ссылка

Nikitka33

Почему сразу сломался? Может перегонка, почтовый часто ездит под 2-3 локомотивами и один тянет остальные холодные.

02.07.2018 18:28 MSK
Ссылка

odessa

Цитата (Nikitka33, 02.07.2018):
> почтовый часто ездит под 2-3 локомотивами и один тянет остальные холодные.

А для чего?

02.07.2018 23:02 MSK
Ссылка

vladlen

Как для чего? Что бы либо вернуть в депо приписки (неисправность, или не было поезда а например вышло время ТО-3 или ТР), либо передать электровоз для другого поезда, если свободных локомотивов по месту нет.

03.07.2018 12:24 MSK
Ссылка

KOS43

ЭП1М 660 действительно сломался, еще по Вековке. Домой едет. Там отремонтировать не могут.

03.07.2018 12:25 MSK
Ссылка

KOS43

Цитата (Ваня 543, 02.07.2018):
> Скорее всего! Только непонятно - если ЭП1М тоже сломался, то кто на фото сломался помимо него?

Класс!

03.07.2018 12:27 MSK
Ссылка

KOS43

Цитата (vladlen, 02.07.2018):
> Как для чего? Что бы либо вернуть в депо приписки (неисправность, или не было поезда а например вышло время ТО-3 или ТР), либо передать электровоз для другого поезда, если свободных локомотивов по месту нет.

ТО-3 ни ЧС4Т ни ЭП1М уже давно не делают, только ТР-1.

03.07.2018 12:28 MSK
Ссылка

KOS43

и не время, а межремонтный пробег.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.