2ТЭ10В-4382; ЧС4Т-654; ЭР9ПК-169 — Фото

2ТЭ10В-4382 · ЧС4Т-654 · ЭР9ПК-169

Россия, Кировская область, станция Ежиха
Russia, Kirov region, Ezhikha station

Автор: huntertrains ·

Котельнич I Дата: 11 июля 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.04.2022 08:09 MSK
Просмотров — 1070

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.01.2018 22:54 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10В-4382

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-9 Лянгасово
Серия:	2ТЭ10Л, 2ТЭ10В
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16124570/16124588
Построен:	1978
Списан:	25.07.2016
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан

ЧС4Т-654

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E9
Заводской №:	8010
Сетевой №:	11906542
Построен:	1985
Списан:	10.2015
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
С хххх по 10.2011 г. в депо Кавказская. 10.2011 — передан в депо Киров. СР Новосибирский ЭРЗ 10.2012 г.

ЭР9ПК-169

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-13 Киров
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	02.1967
Списан:	09.2016
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной ж. д. 06.1980 — передан в депо Смоленск 06.2008 — передан в депо Киров 05.2015 — передан в депо Горький-Московский 08.2015 — передан в депо Киров Вагоны и сетевые коды: 01 — 13157763 02 — 13235866 03 — 13382700 04 — 13235874 05 — 13382718 06 — 13235882 07 — 13157771 08 — 13235890 Ремонт: __.2000 — КРП Даугавпилсский ЛРЗ __.2004 — ТР-3 депо Брянск-I __.2011 — КР Красноярский ЭВРЗ 03.2014 — ТР-3 депо Анисовка

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

08.01.2018 22:54 MSK
Ссылка

huntertrains

"Икона ГЖД", на снимке то, что всегда являлось визитной карточкой нашего региона для фотографов. Из всего представленного, остались только чехи..

+11

09.01.2018 00:38 MSK
Ссылка

Asabist

Самое интересное то что на фото 3 трупа...

+14

09.01.2018 10:26 MSK
Ссылка

Владик

Цитата (huntertrains, 08.01.2018):
> "Икона ГЖД", на снимке то, что всегда являлось визитной карточкой нашего региона для фотографов. Из всего представленного, остались только чехи..

В этой иконе не хватает самого главного, ВЛ80С с надписью ГЖД

09.01.2018 11:00 MSK
Ссылка

huntertrains

Ну и ВЛ60 конечно..

09.01.2018 14:50 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Причём 80-ки живее всех живых...

09.01.2018 17:42 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (huntertrains, 08.01.2018):
>"Икона ГЖД", на снимке то, что всегда являлось визитной карточкой нашего региона для фотографов. Из всего представленного, остались только чехи..

ЭРки, кое-какие остались https://railgallery.ru/list.php?t=0&cid=8&mid=134 , по крайней мере ЭР9Т.

–7

09.01.2018 19:50 MSK
Ссылка

Sanyao

Цитата (Stanislav Savitskiy, 09.01.2018):
> ЭРки, кое-какие остались

ЭР9Т- это не то поколение ЭРок. Наши любимые Пэшки уже нас не возят. Жаль.

10.01.2018 09:44 MSK
Ссылка

Vivan755

Цитата (Asabist, 09.01.2018):
> Самое интересное то, что на фото 3 трупа...

Увы, Юрец, но это так...
Вот когда пришло время этого снимка, а самое золотое придёт лет через пять.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.