2ТЭ10В-4434

Россия, Кировская область, перегон Матанцы — Лянгасово
Russia, Kirov region, Matantsy — Lyangasovo stretch

Autor: huntertrains ·

Котельнич I Datum: 12 travnja 2016

Podaci o fotografiji

Objavljeno 27.04.2022 08:05 MSK
Broj pregleda — 360

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

28.12.2016 19:47 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

Darth Maul	+1
maximus091182	+1

2ТЭ10В-4434

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Lyangasovo operational depot (TChE-9)
Serija vozila:	2TE10L, 2TE10V
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16125155/16125163
Godina proizvodnje:	1979
Datum otpisa:	12.2016
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Date and Time:	12.04.2016 12:04
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	200
Focal Length:	45 mm
Equivalent Focal Length:	67 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (4)

28.12.2016 19:47 MSK
Citiraj označeno

huntertrains

Фото посвящается всем любителям этой серии локомотивов. Боюсь, уходящий год, стал последним, когда можно было наблюдать "гждшные вэшки" с полноценными грузовыми поездами ..

28.12.2016 20:22 MSK
Citiraj označeno

Boguslav

А что будет теперь?

28.12.2016 21:23 MSK
Citiraj označeno

Shule

Цитата (Boguslav, 28.12.2016):
> А что будет теперь?

2ТЭ10М и 2ТЭ10МК

29.12.2016 00:51 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Цитата (Boguslav, 28.12.2016):
> что будет теперь?

Будет? Так уже есть :) ГЖД, ЮУЖД и КБШ депо, что многие десятилетия эксплуатируют серию 2/3ТЭ10(в том числе "В") в этот год получили передачи с других дорог, а конкретно У-шки и М-ки с Северо-Кавказской,Московской, 116У с Приволжской!(те в свою очередь получили апдэйт в виде 2ТЭ25КМ) Что будет? Чехарда передач, КРП ремонтов и т.п.
Формально все эти круговороты тепловозов в "природе" конечно интересны, с другой практической стороны не особо :) уж всяко такой душевной съёмки "В-шек", и пр. брутальных бубнилок, которая была последние лет десять не будет! Радость машинистам, ну и определённая печаль любителям и фанатам с фотоаппаратами!

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.