Ого, куда забрались!

Состав классно смотриться

Цитата (Владислав Фоменко, 14.11.2016):
> Ого, куда забрались!

Давно хотел приоткрыть завесу тех мест! На участке от Староверческой до Пинюга, и от Пинюга до Макухи - непаханное поле деятельности)

Да как же Олег ты туда добрался?))

На поезде, наверное. Не больно-то и сложно :)

Цитата (Vosskuez, 14.11.2016):
> Не больно-то и сложно

Да не больно то и сложно :-)Насыщенный день был!

По слухам, которые начали активно доноситься до меня, разъезд Нагибино закроют к концу года.

Там так груз мрёт или это сезонное?

Груз наоборот попёр, давно такого движа не видел.
Потому что там уже устарело всё оборудование на станции, и легче же закрыть, чем обновить.

И хватает разъездов под движуху или периодически ждут друг друга?

Разьездов хватает, а в Нагибино пути короткие. Диспетчерам проще скрещать поезда по Опарино или по Вазюку. С такими весами и условными длинами это очень неудобно. Да и дежурных приходится подвозить с Опарино на грузовых поездах (сильно падает участковая скорость). Кстати на участке подняли веса на двойную тягу до 6400 тонн. Вчера провел поезд до Сольвычегодска 6350 тонн. И еще новость - в Котласе стали ходить ТЭП70БС.

Коль, я думаю, что БСы просто обкатывают после ТР в Сольграде.

Цитата (Николай Киселёв, 24.01.2018):
> в Котласе стали ходить ТЭП70БС

Слишком громко))) Их там действительно просто ТээРят : )