ЭД9М-0141

Россия, Нижегородская область, станция Нижний Новгород-Московский
Russia, Nizhny Novgorod region, Nizhniy Novgorod-Moskovskiy station

Автор: huntertrains ·

Котельнич I Дата: 8 февраля 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.04.2022 08:00 MSK
Просмотров — 469

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.04.2015 19:44 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Kotolet	+1
Andrey M.	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД9М-0141

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
Серия:	ЭД9Т/М
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-305
Построен:	11.2005
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен в 7-вагонной составности Эксплуатация С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. 19.11.2022-16.02.2023 – эксплуатация в депо Казань (01-02-04-09) 04.2024 — передан в депо Киров (01-02-04-09) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13451281 02 — 13451299 03 — 13451307 04 — 13451315 05 — 13451323 (длительно не эксплуатируется, на 05.2019 г. находился на базе запаса 435 км) 09 — 13451349 10 — 13451331 (эксплуатируется в составе ЭД9М-0212 в ТЧ-17 Казань, с 19.11.22 — 27.05.2023) Ремонт: 06.2019 — ТР-3 депо Анисовка

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Время съёмки:	08.02.2015 15:52
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

08.04.2015 19:49 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Перенимают самарский опыт?

08.04.2015 21:03 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Это что-? Не фотошоп-? Вечером разворот через Новки-2 и т.п.-? Проходили. До первого случая. Сочуствую машинистам этой кареты...

08.04.2015 23:09 MSK
Ссылка

Ваня 543

Болеют люди...

09.04.2015 03:23 MSK
Ссылка

Ammendorf

Мдя. В историю пригородных перевозок вошел пресловутый "белорусский метод". Чувствую в новейшей истории найдется место "самарскому" :(

09.04.2015 07:03 MSK
Ссылка

Михаил НН

Да никто у нас так не ездит. Либо обкатка, что врядли в такой составности либо переформирование на станционных путях.

09.04.2015 09:01 MSK
Ссылка

Регион 33 РФ

Цитата (Михаил НН, 09.04.2015):
> ... либо переформирование на станционных путях.

Вот это ближе к истине. Скорее всего, урезают состав до 4-х вагонов перед отправкой во Владимирский оборот, либо наоборот, вставляют секцию после прибытия из Владимирского оборота. На маршрутоуказателе явно прослеживается "Ковров - Нижний Новгород". Это разменный рейс Владимирского оборота. В 15:55 четырёхвагонный электропоезд отправляется поездом 6021 до станции Ковров-1, далее через 25 минут после прибытия следует поездом 6419 до Владимира прибытием в 21:02, и сразу же оборачивается под поезд 6422 Владимир - Ковров-1 с ночёвкой по станции Ковров-1. В обратную сторону размениваемый состав отправляется со станции Владимир в 05:38 поездом 6402 до станции Ковров-1, откуда через 20 минут следует дальше поездом 6022 до Нижнего Новгорода прибытием в 10:03.

05.09.2015 21:06 MSK
Ссылка

Kirill94

3.09.2015 была замечена на СКЖД, ст. Батайск, в сплотке с ЭД9М-0229 и 2 состава ЭР9П. Куда следуют - в Мин. Воды или Белореченскую?
https://pp.vk.me/c629501/v629501272/10abc/biWi9ZWhX74.jpg

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.