ВЛ80С-208

Россия, Архангельская область, станция Коноша-II
Russia, Arkhangelsk region, Konosha-II station

Пульт машиниста

Autor: Воздух Свободы ·

Селэгвож Datum: 10 lipnja 2015

Objavljeno 26.04.2022 12:15 MSK
Broj pregleda — 295

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

10.06.2015 22:10 MSK

Detaljni podaci

Ocjena: 0

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjeverna željeznica Sev
Depo:	TChE-11 Losta
Serija vozila:	VL80S
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12504155/12504163
Godina proizvodnje:	03.01.1981
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Ремонт: 07.2003 — КР Ростовский ЭРЗ 03.2012 — СР Ростовский ЭРЗ 03.2015 — СР Ростовский ЭРЗ 12.2017 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 02.2021 — ТР-3 СЛД-34 Вологда

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 60D
Software or Firmware:	ACDSee Pro 8
Artist Name:	BLOG
Date and Time:	10.06.2015 16:25
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

11.06.2015 08:26 MSK
Citiraj označeno

Владимир77

Для чего монитор у лобового стекла?

13.06.2015 10:22 MSK
Citiraj označeno

lord_VL80

Есть 3 вида КПД: с кассетой, с лентой и с магнитной лентой.

13.06.2015 11:34 MSK
Citiraj označeno

Sergey S.

Цитата (Владимир77, 11.06.2015):
> Для чего монитор у лобового стекла?

Автоведение.

13.06.2015 12:44 MSK
Citiraj označeno

lord_VL80

Тьфу блин)) А я его и не заметил и думал что он ту хрень монитором обозвал :D

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.