RailGallery
ЭТ2МЛ-077
ЭТ2МЛ-077
Россия, Ленинградская область, перегон Верево — Александровская
Russia, Leningrad region, Verevo — Aleksandrovskaya stretch
О. п. Лесное

Автор: Iridium · Окт           Дата: 15 октября 2020 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.04.2022 09:40 MSK
Просмотров — 415
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
15.10.2020 23:55 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Оценка

Рейтинг: +6

ЭТ2МЛ-077

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:Торжокский вагоностроительный завод   Торжок
Заводской тип:62-4160МЛ
Построен:08.2005
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:"Лужский Рубеж"
Построен в 8-вагонной составности, с салоном повышенной комфортности в вагонах 03, 04

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Крюково Октябрьской ж. д., эксплуатировался на маршруте Москва — Тверь (экспресс)
05.2006 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский, эксплуатировался на маршруте Санкт-Петербург — Луга (экспресс)

Именное название:
05.2006 — присвоено именное название «Экспресс»
05.2015 — присвоено именное название «Лужский Рубеж»

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13160544
02 — 13241781
03 — 13386446 (вагон-бар, находится на БЗ Бологое-Полоцкое, списан 08.2023)
04 — 13241799 (вагон первого класса, находится на БЗ Бологое-Полоцкое, списан 08.2023)
05 — 13386453
06 — 13241807
09 — 13160551
10 — 13241815

Составность:
07.2023 — 01-06710-05-06-14012-14011-10-09

Ремонт:
05.2011 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
01.2013 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
11.2018 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 05, 06, 09, 10, 06710)

Параметры съёмки

Модель камеры:LEICA M (Typ 240)
Время съёмки:15.10.2020 18:03
Выдержка:1 с
Диафрагменное число:16
Чувствительность ISO:320
Компенсация экспозиции:+85/256 EV
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)
16.10.2020 00:25 MSK
Ссылка
ВеРТеЛ
Отличная фотография! Эффект звёздочки на прожекторе мне очень понравился!)
+3
16.10.2020 00:53 MSK
Ссылка
ET2M077
Топ
0
16.10.2020 08:49 MSK
Ссылка
trunk_diesel
Цитата (ВеРТеЛ, 16.10.2020):
> Отличная фотография! Эффект звёздочки на прожекторе мне очень понравился!)

Так рисует объектив LEICA SUMMARIT-M 35 ММ, F/2.4, ASPH - расположение и количество лепестков в диафрагме. Диафрагма 8
+3
16.10.2020 14:53 MSK
Ссылка
Жел-доровец
Окрас приятнее классического ПИДа
+2
16.10.2020 16:33 MSK
Ссылка
PavelS99
Откуда едет?
–3
16.10.2020 18:08 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Цитата (Жел-доровец, 16.10.2020):
> Окрас приятнее классического ПИДа

Серая с красными дверьми как у первого варианта тоже бы смотрелось, нахрена все эти скосы по окнам и бортам, негармонично же
+1
16.10.2020 22:06 MSK
Ссылка
Жел-доровец
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.10.2020):
> Серая с красными дверьми как у первого варианта тоже бы смотрелось

ещё б понять, о каком первом варианте идёт речь ;)
0
16.10.2020 22:09 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
https://trainpix.org/photo/1815/?vid=968
https://trainpix.org/photo/9230/?vid=16779
+1
16.10.2020 22:32 MSK
Ссылка
Жел-доровец
Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.10.2020):
> https://trainpix.org/photo/1815/?vid=968
> https://trainpix.org/photo/9230/?vid=16779

Не спорю, красиво)
Но и данный вариант тоже неплох. Особенно на фоне стандартного корпоративного окраса...
0
17.10.2020 00:56 MSK
Ссылка
Ammendorf
А вот ни разу Толян не прав. Первый вариант пида на МВПС был на 1218.
+1
17.10.2020 10:10 MSK
Ссылка
leoMPTS
Цитата (Жел-доровец, 16.10.2020):
> Окрас приятнее классического ПИДа

Но при том условии, что резинки и окна не замазаны)))
–3
17.10.2020 15:57 MSK
Ссылка
rzd_microsoft
Цитата (leoMPTS, 17.10.2020):
> Цитата (Жел-доровец, 16.10.2020):
> > Окрас приятнее классического ПИДа
>
> Но при том условии, что резинки и окна не замазаны)))

ахахахахах
0
17.10.2020 18:49 MSK
Ссылка
Реборда
Никто не в курсе, зачем тут 29 км переименовали в Лесное, а 29 км Кировского хода - в Усть-Тосненскую?
–1
19.10.2020 00:25 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Цитата (Ammendorf, 17.10.2020):
> А вот ни разу Толян не прав. Первый вариант пида на МВПС был на 1218.

Но при этом я подразумевал именно ЭР2Т-шки, первый вариант тоже подкосоват был
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика