RailGallery
ЧМЭ3-2352
 ЧМЭ3-2352 
Россия, Кировская область, станция Безбожник
Russia, Kirov region, Bezbozhnik station

Author: Андрей С. · Gor           Date: September 1, 2010

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 25.04.2022 20:45 MSK
Views — 371
Original publication date
on TrainPix:
28.03.2011 01:13 MSK
Detailed information

ЧМЭ3-2352

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Lyangasovo operational depot (TChE-9)
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Works number:9831
Identification number:15533524
Built:22.01.1977
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Лянгасово Горьковской ж. д.
09.12.2019 — передан в депо Муром

Ремонт:
15.11.2013 — КР Оренбургский ЛРЗ
20.08.2021 — СР СЛД-1 Белгород

Эксплуатация:
Оборудован ЭПТ

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:01.09.2010 15:02
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:31.5 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
28.03.2011 11:23 MSK
Link
WEST
Есть поезда Киров-Пинюг и Киров-Луза, проходящие через ст. Безбожник. Однако ездят тэ10 с пасс. вагонами. Так что скорее всего на фото нечто служебное.
0
28.03.2011 16:52 MSK
Link
_GO
Умом Россию не понять, ЧМЭ3 единым не изменить.....
0
28.03.2011 17:37 MSK
Link
Михаил Исаков
Цитата (Андрей С., 28.03.2011):
> А зачем локомотив с двух сторон?

Возможно, чтобы не перецепляться, если там постоянное формирование. В Ростове до прихода РА1 был поезд ЧМЭ3+4 вагона АПЧ2+ЧМЭ3, Ростов-Зерноград.
Хотя тут на постоянное формирование не похоже, розетка не со стороны вагона... В нашем составе работали по системе.
0
29.03.2011 06:21 MSK
Link
WEST
Цитата (Андрей С., 28.03.2011):
> А зачем локомотив с двух сторон?

Очевидно, чтобы неуправляемый вагон никуда не мог укатиться.
0
29.06.2013 19:23 MSK
Link
Typhoon
обратите внимание, на буферном фонаре натянута красная тряпка :) означающая, что это хвост поезда
0
30.06.2013 19:04 MSK
Link
railman
там флаг красный а не тряпка
0
30.06.2013 19:44 MSK
Link
Егор Потапов
Так назначение-то не меняется от этого.
0
30.12.2014 22:05 MSK
Link
martvigs
Цитата (Typhoon, 29.06.2013):
> обратите внимание, на буферном фонаре натянута красная тряпка :) означающая, что это хвост поезда

По направление лица машиниста тож понятно
0
31.12.2014 22:00 MSK
Link
Павел
братите внимание, на буферном фонаре натянута красная тряпка :) означающая, что это хвост поезда

По направление лица машиниста тож понятно
А ещё почему это хвост??
0
31.12.2014 22:08 MSK
Link
Егор Потапов
Потому что на выходном зеленый горит =D
+2

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика