ЧС4Т-681

ЧС4Т-681

Россия, Кировская область, станция Киров
Russia, Kirov region, Kirov station

Также в сплотке ЧС4Т: 235, 683, 710, 674, 680

Autor: huntertrains ·

Котельнич I Datum: 7 lipnja 2014

Podaci o fotografiji

Objavljeno 25.04.2022 17:29 MSK
Broj pregleda — 261

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

09.06.2014 10:14 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

Франт

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	TChE-8 Kirov
Serija vozila:	ChS4T
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	62E9
Tvornički broj:	8037
Identifikacijski broj:	11906815
Godina proizvodnje:	1985
Datum otpisa:	08.2015
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
С хххх по 03.2010 г. в депо Кавказская. 03.2010 — передан в депо Киров. КР 06.2002 г. СР Ростовский ЭРЗ 11.2009 г.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.0 (Windows)
Date and Time:	07.06.2014 17:01
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	220
Focal Length:	65 mm
Equivalent Focal Length:	97 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 14

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (14)

09.06.2014 10:31 MSK
Citiraj označeno

Эльдар ГЖД

http://vk.com/photo-62918360_332042587
Снимал 5 июня

09.06.2014 12:03 MSK
Citiraj označeno

Антон Недовиченко

Все отсняты. Где 659?

09.06.2014 12:13 MSK
Citiraj označeno

Донской

Сложно сказать где она сейчас точно, предположу, что в Агрызе или по пути домой для порезки, в АСУТ ее уже нет

09.06.2014 16:15 MSK
Citiraj označeno

supermax

Цитата (Донской, 09.06.2014):
> в АСУТ ее уже нет
Списана в апреле 2014 года.
В плане на списание по Кирову: ЧС4Т-246, 274, 437, 557, 566, 607, 620, 658, 683.

09.06.2014 16:50 MSK
Citiraj označeno

Сергей Фролов

А не слышно про брянские ЧС4Т? Вроде как с поступлением туда ЧС8 хотят все брянские ЧС4Т передать в Киров.

09.06.2014 17:09 MSK
Citiraj označeno

supermax

Цитата (FAN-CS4T-510, 09.06.2014):
> хотят все брянские ЧС4Т передать в Киров
Пока эти хотелки на данный момент не перетекли в телеграммы на передачи.

09.06.2014 22:14 MSK
Citiraj označeno

Романтик

Жаль такие машины((((

09.06.2014 23:34 MSK
Citiraj označeno

Рандомщик

А почему у одного локомотива нет подштамповок? Так с завода было?

10.06.2014 00:16 MSK
Citiraj označeno

Oparon

Их под резак?

10.06.2014 00:23 MSK
Citiraj označeno

Leonardo

Кого нет?

10.06.2014 00:55 MSK
Citiraj označeno

toldo

Цитата (Рандомщик, 09.06.2014):
> А почему у одного локомотива нет подштамповок? Так с завода было?
Гофрированные стенки пошли только с 363 машины.

10.06.2014 13:42 MSK
Citiraj označeno

tema09

ПОЧЕМУ? Кто-нибудь может объяснить, почему на вид живые машины отправляют в лом? У них внутри все так плохо/ломаются в пути? Или тупо прошел пробег-списали?

10.06.2014 14:42 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Цитата (tema09, 10.06.2014):
> ПОЧЕМУ? Кто-нибудь может объяснить, почему на вид живые машины отправляют в лом? У них внутри все так плохо/ломаются в пути? Или тупо прошел пробег-списали?

Ну иногда есть причины, а иногда просто вырезает, потому-что надо резать.

10.06.2014 19:32 MSK
Citiraj označeno

Рандомщик

Цитата (toldo, 10.06.2014):
> Цитата (Рандомщик, 09.06.2014):
> > А почему у одного локомотива нет подштамповок? Так с завода было?
> Гофрированные стенки пошли только с 363 машины.

Спасибо!

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.