Цитата (SHOMAS4416, 18.05.2021):
> Кому интересно вид из кабины: https://www.youtube.com/watch?v=ooMDpZdjOe0&t=54s

Сергей (все вы его знаете) расказывал в коментах что 2 ТЭ10 и 20 вагонов буксуют, не понимал как так? , а тут всего М62 и 4 вагона на уже опесечоном пути мы прокатывали а тут просили побыстрее, песка тоже много вредно,
Еще история, Принимаем тепловоз, я из частной конторы, помогала, время есть, почистили форсунки, причем машинист сам бывший юный, не брезговал чемто ковырятся, с диспетчерем тудато едем, а другие мы не успели почистить и форсмажор , развернули и чтото тяжелое тажили с Нарвской на сортир, Корпусный пост не принимал (Цветочная теперь) крутая крвая, подьм.. встали у входного.. дождь, песка нет, САня говорит а это правильно, сам молодой тепловзник, на электровозах ездил, что время отпуска в справке помогает? испробовали пара раз, в общем я камешки под колеса подкладывал, но видео это будет как это он снимал матюгался и меня, очень через долго выйдет когда на пенсии будем)))

мы нарушали что могли (по работе тепловоза), с Громово ее охлаждали до 30 , гробили но вроде ни одного брака , начальство сказало чтопроще отрпмонтировать чем штрафы. и 3600 критичиский таскали на М62+М62 (частная контора)
Время отпуска пара раз в Петеярви очень помогло когда оно еще старое было с критическим 14тыщ подьем внизу 80 а петеярви 25елеле, а поверху ух 15,,, У меня тогда первые опыт был что днц молодой нас по пети поставил рано утром, а на верху не исправный красный, предупредили конечно его коварного было видно, я как дурак поехал, у него остановился само собой не взял понимаю что чтото пошло не так те самые отпуск тормозов последненго вагона не помогло, в итоге зная что скоро электричка на хвосте первая, а хвост ещё на станции, мы осадились, и после зеленого с этой станции с божье матерью, даже Женя самы й дужный уже пенс ( мы тогда работали 2 суток +1 на 2м тепловозе, все норм турная езда) давай советы давать, в общем 11 этот красный прошлепали без остановки, (Дима Веревкин расказывал что там давно хотели знак Т поставить) последний рубежь это Орехово, а потом уступайте нам электропоезда)


Был момент по Ржевке обгоняемся, снега тогда ещё было много , в общем желтый руав самы нижним оказался, он между секциями расцепился, а тормозв практически в сплотке и нету... 2 кг пол сантиметра до стыка не доехал)

А в начале 90х кто в Мк20 работал более нескольких лет всем квартиры дали, кантора на свои полу средства их строила в Семрино, и туда очередь работяг была в основном из ТЧ-9 была.