ST44-966

СССР, Украинская ССР, Ворошиловградская область, Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции
USSR, Ukrainian SSR, Voroshilovgrad region, Voroshilovgrad works named after the October Revolution

„Польским железнодорожникам от ворошиловоградских тепловозостроителей“из архивов «Луганского ТЗ»

Прислал toljn ·

Дон Дата: 30 ноября 1978 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 24.04.2022 19:57 MSK
Просмотров — 355

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.05.2018 19:31 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

DSP	+1
Mehanik75	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	PKP Cargo PKPC
Депо:	Łazy
Серия:	ST44
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской тип:	М62
Заводской №:	3550
Построен:	1979
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Перенумерован Эксплуатируется
1000-ый тепловоз для ПНР Эксплуатация: ✫ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 12.08.1979 — MD Łazy 01.07.1997 — MT Łazy 01.04.1999 — MZ Łazy 01.09.1999 — Zakład Taboru w Łazach ✫ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Łazach 01.01.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach ✪ 31.03.2009 — модернизация* в* PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1224 08.04.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Время съёмки:	22.01.2018 12:31
Выдержка:	1/25 с
Диафрагменное число:	20
Чувствительность ISO:	640
Компенсация экспозиции:	–16/6 EV
Фокусное расстояние:	32 мм
Эквивалентное ФР:	48 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

15.05.2018 19:40 MSK
Ссылка

Mehanik75

В связи с чем тепловоз такой нарядный?

15.05.2018 19:42 MSK
Ссылка

toljn

Так наверное тысячный отправленный на экспорт

15.05.2018 20:14 MSK
Ссылка

ER2-130709(01)

Вот почему
http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/5/8699.jpg

15.05.2018 20:14 MSK
Ссылка

Mehanik75

Спасибо!

16.05.2018 06:14 MSK
Ссылка

Кошакур

Тележка, скорее всего, универсальная - как для колеи 1435 мм, так и для колеи 1520 мм. На второй к.п. - датчик угла поворота электронного скоростемера (очевидно, уже тогда они на польских ST44 устанавливались и, скорее всего, были импортного производства). Подобный датчик видел на польском тепловозе SМ48 (экспортный вариант тепловоза ТЭМ2А для Польши) в 2009 г. у вокзала Брест-Центральный, который обгонялся с восточной стороны по колее 1435 мм под пассажирский поезд на Тересполь. Увидеть бы еще этот электронный скоростемер, как он выглядит в кабине!

16.05.2018 08:08 MSK
Ссылка

IronJohn

Цитата (ER2-130709(01), 15.05.2018):
> Вот почему
> http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/5/8699.jpg

Интересная табличка. А почему это такая тревожная пустота в нижней левой части? А, так это они, видимо советский герб оторвали.
Придурки.

16.05.2018 20:52 MSK
Ссылка

Paulus

Почему все польские локомотивы такие пучеглазые?

16.05.2018 23:56 MSK
Ссылка

Ammendorf

У них было какое то местное требование о размерах фонарей, оставшееся глубоко с паровозных времен. Кстати не уверен что нынче отменено.

08.09.2019 11:14 MSK
Ссылка

_GO

Цитата (Paulus, 16.05.2018):
> Почему все польские локомотивы такие пучеглазые?

https://youtu.be/ekAO85k5t5k?t=424

08.09.2019 11:19 MSK
Ссылка

_GO

Цитата (Кошакур, 16.05.2018):
> Тележка, скорее всего, универсальная - как для колеи 1435 мм, так и для колеи 1520 мм. На второй к.п. - датчик угла поворота электронного скоростемера (очевидно, уже тогда они на польских ST44 устанавливались и, скорее всего, были импортного производства). Подобный датчик видел на польском тепловозе SМ48 (экспортный вариант тепловоза ТЭМ2А для Польши) в 2009 г. у вокзала Брест-Центральный, который обгонялся с восточной стороны по колее 1435 мм под пассажирский поезд на Тересполь. Увидеть бы еще этот электронный скоростемер, как он выглядит в кабине!

https://youtu.be/8ZLweAfYFmA?t=25

08.09.2019 12:59 MSK
Ссылка

Кошакур

Цитата (_GO, 08.09.2019):
> https://youtu.be/8ZLweAfYFmA?t=25>;

Понятно, спасибо за ролик!

01.01.2022 11:36 MSK
Ссылка

TEXMEX

Цитата (IronJohn, 16.05.2018):
> А, так это они, видимо советский герб оторвали.

А где Вы видели или слышали, чтобы машинЫ, поставляемыЕ на ЭКСПОРТ! шли с гербом государства-изготовителя... и кто придурки?.......

15.05.2022 22:57 MSK
Ссылка

Dag05 ·

C-КАВ

Фото: 89

Почему буферные фонари такие огромные

+0 / –0

15.05.2022 23:13 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2256

Местная инструкция, такие буферные что у этого лкомотива, что электровозов в Польше большие.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.