Три вопроса: зачем делают на секциях крепления для фар; есть ли фотографии внутри кабины и моторного отсека и схема 1 части 2ТЭ116 и 3ТЭ116 и 4ТЭ10(116) (не помню название); и что находиться за люками между тележками.
P.S Извините за вопросы я просто только недавно стал интересоваться поездами и практически про них не чего не знаю надеюсь на понимание и помощь.Спасибо!

Это полноценные буферные, не только крепление.

Фары - для осигнализирования локомотива, в люках между колесами - аккумуляторная батарея. Фото есть.

Буферные просто светодиодные и поэтому их не видно и создаётся ложное впечатление - как будто там ни чего нет!

Вон светодиодные точки просматриваются, был бы кузов не серый - вообще не было сомнений.

На средней секции есть упрощённый пульт управления машиниста, на ней вполне можно манёвры крутить, окошки бы побольше спереди и за маневровый сойдёт.