О да!!! Других кадров поезда вселяющего страх всему миру в работе я не видал.

Это не состав БЖРК?

Он самый)

А где канистра с соляркой, после тепловозов стояла.В 94г ездил с ними проводником на участке Савелово-Мюд М62-1840,1841,1842

Зачет однозначный!!!

А почему три отдельных М62, а не 3М62 или не М62 + 2М62?

Цитата (moron10, 04.04.2013):
> А почему три отдельных М62, а не 3М62 или не М62 + 2М62?

Ракет там 3...

Цитата (moron10, 04.04.2013):
> А почему три отдельных М62, а не 3М62 или не М62 + 2М62?

Для большей автономности и "живучести".

Плюс в ЖДВ небыло 2М62, и ДМ могут работать по СМЕ.

Ок, спасибо, понял.

Тепловоз выпущен в 1991, снято в 1990 - это как?

Да... Что-то с датами не того...

ну правильней будет 90-е

Цитата (DruliA, 04.04.2013):
> Плюс в ЖДВ не было 2М62, и ДМ могут работать по СМЕ.
У ЖДВ не было никаких ракет. Ракеты у РВСН. ЖДВ строили дороги.

Цитата (Кротков СЮ, 04.04.2013):
> ЖДВ строили дороги
Дороги строили,но у ЖДВ так же и большой парк своего ТПС,правда Машек вроде не было.

Цитата (moron10, 04.04.2013):
> А почему три отдельных М62, а не 3М62 или не М62 + 2М62?

При получении приказа, состав расформировывался по одному. В каждом поезде было по 3 ракеты. Соответственно поезда разсосредотачивались и делали (могли делать) 3 независимых пуска ракет. И уходить от ответного удара.

Ну и чуть по серьёзному:
Тепловозы ДМ62 оборудовались системой, позволявшей управлять с одного поста несколькими локомотивами, распределёнными по длине состава (по схемам "тепловоз-тепловоз" или "тепловоз-вагоны-тепловоз"). Предусмотрена возможность работы в 2, 3 или 4 тяговых единицы, при этом запуск дизеля и контроль за его работой на ведомых тепловозах осуществляют наблюдатели, находящиеся на каждом из них, а на пульте управления расположены сигнальные лампы работы дизеля и контроля нагрузки тягового генератора 2, 3, 4-го тепловозов. Данная система (фактически – СМЕ, только более сложная) функционирует с помощью кабельных соединений, розетки которых смонтированы в торцевой плате панели ПССУ (панель секционирования, связи и управления). Такие панели установлены на лобовой части кузова тепловоза ("коробки" под номерной табличкой), аналогичные торцевые платы имеются на вагонах спецпоезда. Через эту же панель соединяются кабели служебной телефонной связи

Цитата (ЭД9Т-0008, 04.04.2013):
> О да!!! Других кадров поезда вселяющего страх всему миру в работе я не видал.

А кому их, скажите, снимать в условиях строгой секретности?
Тем не менее, известны еще несколько снимков БЖРК в работе.
http://cs309117.vk.me/v309117263/7fd8/5LHgRD2yCJs.jpg
и более известный
http://cs309117.vk.me/v309117263/7fdf/jAVaU1-giFM.jpg
Ждем, когда они всплывут из коллекций на этом ресурсе. ДМ62-1849 вон дождался)

Цитата (spok, 04.04.2013):
> Тем не менее, известны еще несколько снимков БЖРК в работе.

В сети есть ещё десяток снимков БЖРК в работе.Последние видел в блогах в ЖЖ.

Какова дальнейшая судьба подобных составов ? Списали ? :(

Цитата (ModgaHead, 05.04.2013):
> Какова дальнейшая судьба подобных составов ? Списали ?

Спасибо Ельцину,их первыми начали резать по договору с янками

https://www.youtube.com/watch?v=rs_2ZNJRBag ((((

Цитата (Mehanik75, 05.04.2013):
> Спасибо Ельцину,их первыми начали резать по договору с янками

Разве при Ельцине? По-моему это было при Путине. Ибо в 2002 году первой под нож пошла 52-я дивизия. В 2003 уничтожили 36-ю дивизию, в 2005 уничтожили и головную дивизию БЖРК в Костроме.
Подписаный договор Ельциным СНВ-2 вообще не вступил в силу.

По договору о разоружении (ЯО), США одним из первых условий поставили именно снятие с вооружения БЖРК. Попаболь у них была от осознания того, что это у нас на вооружении стоит. Очень уж мобильный комплекс, да ещё такой мощи.

Боря подписывал договор об разоружении

Цитата (AlexEg, 05.04.2013):
> название ракетного комплекса PC-22

15П961 «Молодец»
Вот ещё некоторые снимки на базе Бершеть
http://trpx.org/images/2013/04/05/nruJx.png
http://trpx.org/images/2013/04/05/v9cAt.png
http://trpx.org/images/2013/04/05/6S2w.png
http://trpx.org/images/2013/04/05/ai6p1.png
http://trpx.org/images/2013/04/05/2mQWe.jpg

Ну и наконец пара ссылок на инфу:
http://omchanin.livejournal.com/148787.html
http://maxpark.com/community/8/content/1734662
http://daypic.ru/war/161395
http://www.snariad.ru/strategy/%D0%BC%D0...%B5%D1%86/

БЖРК "Молодец" теперь в СПб в музее ЖД транспорта ОЖД. Виднеется справа снимка:
http://clck.ru/8c7eq

Есть скан хорошего качества этой фотки, если перезагрузить?

Мы только "за"!

http://s.imhonet.ru/0/tmp_user_files/0e/...da3f0d.jpg
Правда, была версия большего размера, почему-то сейчас уже недоступная.

Россия, Пермская область, станция Бершеть