Оригинально.

Если честно, ничего не понял, что, люминесцентной краски только на решётку хватило?

Определитесь всёже, где он прписан в Сухуме или в М. Горького?

Цитата (Тушинец, 20.04.2011):
> Если честно, ничего не понял, что, люминесцентной краски только на решётку хватило?

Тепловоз ещё не покрашен, а решётка, видимо, ставится уже в таком виде.


Цитата (GiG, 20.04.2011):
> Определитесь всёже, где он прписан в Сухуме или в М. Горького?

Сухум - первое депо первой дороги в общем списке :)

вот и я хочу выяснить где же он сейчас эксплуатируется (депо приписки)

а это я его поймал в период ходовых испытаний на путях УЗ.как раз заходил под поезд. во время моей работы на реостате(цех реостатных и обкаточных испытаний) на ходовые испытания выезжали в таком окрасе практически все тепловозы только в рыжем окрасе(грунтовке).а после покраски обкатывались перед отправкой в депо позаводским путям

Вообще 2ТЭ116У-0062 приписан к ТЧЭ-4 Максим Горький ПРИВ.
Но есть информация, что тепловоз, что на этом снимке стал впоследствии 2ТЭ116УМ-001.
А табличка "2ТЭ116У-0062" обрела хозяина в лице 2ТЭ116У-0088.

А разве КЛУБ-У принимает коді украинской сигналки?

С КЛУБом можно и по некодируемым участкам ездить

Будто часть фото обесцвечено

Цитата (Stef, 02.09.2016):
> С КЛУБом можно и по некодируемым участкам ездить

Даже предупреждение выдаёт при следовании по некодируемому участку