Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 24.04.2022 18:12 MSK
Wyświetleń — 1334
Original publication date
on TrainPix: 03.11.2019 15:52 MSK
Rating: +5
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
| Seria: | EM2I |
| Wyprodukowano: | 09.1973 |
| Wycofano: | 04.2015 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в десятивагонной составности.
С завода поступил в депо имени Ильича, дополнен секцией 202002-202003.
Носил именное название "Гагарин".
09.1987 — передан в депо Домодедово.
04.1997 — передан в депо Новомосковск.
В 2002 году электропоезд использован ЗАО "Спецремонт" для переделки в ЭМ2И-002 и ЭМ2И-001:
100302 — ЭМ2И-00102
100305 — ЭМ2И-00105
100306 — ЭМ2И-00106
100307 — ЭМ2И-00107 (не эксплуатировался, списан на МЛРЗ в феврале 2008 г.)
100308 — ЭМ2И-00108
100301 — ЭМ2И-00201
100303 — ЭМ2И-00203
100304 — ЭМ2И-00202
100310 — ЭМ2И-00210
100309 — ЭМ2И-00209
Сформирован при проведении КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") со следующей сменой нумерации вагонов:
00201 — ЭР2-100301,
00202 — ЭР2-100304,
00203 — ЭР2-100303,
00204 — ЭР2-206302,
00210 — ЭР2-100310,
00209 — ЭР2-100309.
Поступил в депо Апрелевка, где проходил обкаточные испытания.
06.2003 — передан в депо Домодедово
12.2005 — передан в депо Лобня
После передачи в депо Лобня состав не эксплуатировался, с августа 2010 г. находился в депо Калуга
Вагоны 01, 02, 03 ,10 и 09 списаны в апреле 2015 г. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
| Seria: | EMU RVR ER2 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Typ fabryczny: | 62-61 |
| Wyprodukowano: | 07.1977 |
| Wycofano: | 02.2008 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Электропоезд построен в 10-вагонной составности
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
| Seria: | EMU RVR ER2R, ER2T |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| Typ fabryczny: | 62-297 |
| Wyprodukowano: | 11.1989 |
| Wycofano: | 12.2017 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 12-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д.
04.2016 — передан в депо Нахабино
Вагоны и сетевые коды:
10 — списан 08.2017 г., взамен вцеплен вагон ЭР2Р-704808 (списан 08.2017 г.)
11 — отправлен на базу запаса Курск, списан 08.2017 г.
Ремонт:
09.1999 — ТР-3 депо Железнодорожная
07.2010 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
04.2013 — КР-1 Московский ЛРЗ
07.2015 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
04.2017 — ТР-3 депо Безымянка
Происшествия:
01.2012 — столкновениe с электропоездом ЭР2Т-7201 на манёврах
06.2014 — вагон 10 сгорел в депо в результате поджога до степени исключения из инвентаря |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
| Seria: | EMU RVR ER2R, ER2T |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| Typ fabryczny: | 62-297 |
| Wyprodukowano: | 11.1989 |
| Wycofano: | 12.2017 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 12-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д.
В 1993-1999 гг. дополнялся до 13-вагонной составности вагоном ЭД2Т-011П
07.2017 — отставлен от эксплуатации, кроме вагона 09 в сборном составе 221301/715809.
Вагоны и сетевые коды:
01 — списан 09.2017 г.
02 — списан 09.2017 г.
03 — в период 07.2016-08.2017 г. работал в составе ЭД4МК-0023 в качестве 11-го вагона, списан 09.2017 г.
04 — списан 09.2017 г.
05 — списан 08.2017 г.
06 — списан 09.2017 г.
07 — 03.2005 г. передан в депо Лобня, закреплен в составе ЭР2Т-7093 вместо 709303 (списан 12.2017 г.), вместо него работал 718413
08 — списан 09.2017 г.
09 — работал в сборном составе 221301/715809, списан 08.2017 г.
10 — списан 09.2017 г.
11 — списан 08.2017 г.
12 — 03.2005 г. передан в депо Лобня, закреплен в составе ЭР2Т-7093 вместо 709304 (списан 12.2017 г.), вместо него работал 718414
Ремонт:
12.2002 — ТР-3 депо Железнодорожная
05.2011 — КР-1 Московский ЛРЗ
07.2013 — ТР-3 депо Данилов
03.2016 — ТР-3 депо Безымянка |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
| Seria: | EM2 |
| Wyprodukowano: | 2001 |
| Wycofano: | 07.2016 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex ЭР2-965 |
Построен 8-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д.
2004 — передан в депо Домодедово, изначально работал на маршруте Москва-Павелецкая — Аэропорт Домодедово
Ремонт:
__.2001 — КРП Московский ЛРЗ, обозначен ЭМ2-005
__.2007 — КР-1 Московский ЛРЗ
04.2013 — КР-1 Московский ЛРЗ |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
| Seria: | EMU RVR ER2 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| Typ fabryczny: | 62-61 |
| Wyprodukowano: | 04.1983 |
| Wycofano: | 05.2011 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 12-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
| Seria: | EMU RVR ER2 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| Typ fabryczny: | 62-61 |
| Wyprodukowano: | 02.1984 |
| Wycofano: | 07.2013 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 12-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д.
12.2007 — передан в депо Нахабино
03.2010 — передан в депо Новомосковск-I
Секция 04-06 списана 02.2013 остальное — 07.2013
Ремонт:
03.2009 – КР Московский ЛРЗ |
|
|
Link