А с Ожерелье будут кадры?

1245

В Лобне не было ВЛ8, савеловский ход обслуживали электровозы с Поварово-3

Опять за старое... Уже не один раз обсуждалось это. Интересно как ещё разъяснить- году в 1993г. решили, что Поварово там нечего делать, и отдали туда ВЛ8 из разных депо, и всё равно "по старинке" считают, что ВЛ8 на Савёловском ходу- поваровские.

Господин Лебедевский (извините, пожалуйста, что я не в курсе, как Вас зовут по имени-отчеству) плохо не то, что Вы ошибаетесь, а то, что Вам, как спецу, поверят безоговорочно. Плохо то, что Вы не учли вышеуказанный момент о появлении приписки ВЛ8, позднее и ВЛ10, в Лобне. Возможно потому, что Лобня не стала наносить на борта электровозов свой "автограф". 156-й, например, так и катался с "ОЖЕРЕЛЬЕ".

Вот правда:
156- взят 24.11.1993г. из ТЧ Ожерелье.
261- взят 23.11.1993г. из ТЧ Рыбное.
465- взят 12.1963г. из ТЧ Малоярославец.
890- взят 22.11.1993г. из ТЧ Бекасово.
1044- взят 19.11.1993г. из ТЧ Поварово-III.
1077- взят 12.1993г. из ТЧ Рыбное (он вообще в Поварово не был
1135- взят 25.12.1993г. из ТЧ Орехово.

Все эти даты взяты из их паспортов в Лобне, где это депо было прописано. Кстати, они долго (до начала 2000-х точно, может, и сейчас лежат) были там, и мы не раз просили их нам отдать, но, увы.

Все эти ВЛ8 были списаны в марте 1995г., и разрезаны на заводе "Электрокабель" в Храпуново поздней осенью 1995г., кроме ВЛ8-156 и 1044, разрезанных там ещё летом.

Я не спец по утюгам, а просто тупо работал машинистом тепловоза в этой Лобне также как и мой отец. Эта Лобня даже не в состоянии была делать пресловутое ТО-2 электровозам, делали его в Дмитрове. Вообщем в 90х электровозов по крайней мере я там не видел.Может и была бумажная приписка,не знаю не буду утверждать

Так чьё оно по бумаге?

ВЛ8-1077 поступил в ТЧ Ожерелье .04.1982 г. из ТЧ Белово. .06.1985 г приписка ТЧ Поварово-III.
В депо Лобня в техотделе паспортистка (обычно женщины на этой должности) плохо делала свою работу. В техпаспортах практически не указана приписка к этому депо.
А ТО-2 электровозам, как говорит Лебедевский, действительно делали в Дмитрове.

В Лобне ВЛ8 года 1.5 просуществовали?

а пара ВЛ10 в 95м заснял на Савеловском вокзале с ЭР2Т-7096 Дубна

Цитата (SHOMAS4416, 11.11.2016):
> В Лобне ВЛ8 года 1.5 просуществовали?

просуществовали на бумаге наверное, а вработу так и не ввели их

Цитата (SHOMAS4416, 11.11.2016):
> а пара ВЛ10 в 95м заснял на Савеловском вокзале с ЭР2Т-7096 Дубна

На Дубну ходили 3 шестивагонки ЭР2Т-7098,7099,7100

запамятовал, значит 7098 в 6 вагонов с мягкими сидухами

Цитата (SHOMAS4416, 11.11.2016):
> Цитата (SHOMAS4416, 11.11.2016):
> > В Лобне ВЛ8 года 1.5 просуществовали?
>
> просуществовали на бумаге наверное, а вработу так и не ввели их

Как "не ввели"? Работали они. И ещё- ЧС2 которые там были, по логике, Ильичёвские, что ли были? Не-а, тоже Лобненские. И номера до единого есть.

Цитата (Aleks-131, 11.11.2016):
> ВЛ8-1077 поступил в ТЧ Ожерелье .04.1982 г. из ТЧ Белово. .06.1985 г приписка ТЧ Поварово-III.
> В депо Лобня в техотделе паспортистка (обычно женщины на этой должности) плохо делала свою работу. В техпаспортах практически не указана приписка к этому депо.
> А ТО-2 электровозам, как говорит Лебедевский, действительно делали в Дмитрове.

Я не в курсе, видели ли Вы паспорт на 1077, как и на остальные ВЛ8. Я видел. ВЛ8-1077 построен ТЭВЗ 19.06.1965г.
ТЧ Белово 08.07.1965г. / 20.12.1981г.
ТЧ Ожерелье 03.1982г. / 14.08.1984г.
ТЧ Рыбное 31.08.1984г. / 27.12.1993г.
ТЧ Лобня 12.1993г.

По поводу ВЛ10 в Лобне:
682 01.11.1994г. из Поварово, 17.09.1998г. в Орехово.
825 25.07.1995г. из Орехово, 17.09.1998г. в Орехово.
1032 01.11.1994г. из Поварово, 20.10.1998г. в Бекасово.
1111 16.11.1994г. из Поварово, 20.10.1998г. в Бекасово.
1129 10.12.1994г. из Поварово, 20.10.1998г. в Бекасово.
1509 01.10.1994г. из Поварово, 17.09.1998г. в Орехово.
1510 22.07.1996г. из Орехово, 17.09.1998г. в Орехово.
1571 01.10.1994г. из Поварово, 03.06.1996г. в Орехово.
1576 01.10.1994г. из Поварово, 20.10.1998г. в Бекасово.
1797 01.10.1994г. из Поварово, 03.06.1996г. в Орехово.

Спасибо за уточнения.

Цитата (Violator, 11.11.2016):
> Цитата (SHOMAS4416, 11.11.2016):
> > Цитата (SHOMAS4416, 11.11.2016):
> > > В Лобне ВЛ8 года 1.5 просуществовали?
> >
> > просуществовали на бумаге наверное, а вработу так и не ввели их
>
> Как "не ввели"? Работали они. И ещё- ЧС2 которые там были, по логике, Ильичёвские, что ли были? Не-а, тоже Лобненские. И номера до единого есть.

Помню которые болтались до Савелово -555,666,725,756,773,776,912

Полностью согласен по Поводу электровозов в Лобне с Федей, было вроде бы в своё время там приписано 8 ЧС2 и ЧС2Т-989.

А не ЧС2т-988 ?

Цитата (Лебедевский, 11.11.2016):
> ... Эта Лобня даже не в состоянии была делать пресловутое ТО-2 электровозам, делали его в Дмитрове.

На ПТО? :)

Цитата (Лебедевский, 11.11.2016):
> ... Вообщем в 90х электровозов по крайней мере я там не видел.Может и была бумажная приписка,не знаю не буду утверждать

В начале марта, числа 3-8, в 95-м, среди МВПС ВЛ8 стояли. Я пришелехал на работу на линию на МВПС устраиваться, и их видел.
Запомнилось только что исчезли они быстро, но вот когда именно уже и не вспомню.