ЭР22М-68

Россия, Рязанская область, база запаса Дивово
Russia, Ryazan region, Divovo reserve base

Вагон 06, используемый как бытовка
Слева кусок вагона 05
После закрытия базы оба вагона бесследно исчезли, скорее всего, были разрезаны

Autor: Violator ·

Msk Datum: 24 lipnja 1997

Podaci o fotografiji

Objavljeno 24.04.2022 18:00 MSK
Broj pregleda — 884

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.02.2014 22:23 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

railman	+1
Павел Коршунов	+1
Поморский партизан	+1
Project 136 VRN	+1
Дмитрий Закутный	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	TCh-17 Nakhabino (EMU)
Serija vozila:	EMU RVR ER22
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-219
Godina proizvodnje:	05.1972
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
С завода поступил в ТЧ-17 МСК Нахабино С 1975 по 1980 год являлся "фирменным" составом депо и носил именное название "Панфиловец" После снятия с линии состав был расформирован. На базе секций 02-01 и 07-08 была оборудована лаборатория тяговых приводов Рижского филиала ВЛ НИИ. (Хотя вагон 01 и числился как лаборатория, на деле он стоял без дела). Лаборатория была списана 13.12.1988 вместе с вагоном 01. Вагон 02 сгорел в конце 1993 года на вытяжной горке в ТЧ Нахабино. Вагон 01 ржавел на путях ТЧ Нахабино до января 1998 года и был разрезан в окрестностях депо на два сарая. Вагон 08 был продан 29.05.1991 по стомости металлолома под бытовку в ТЧ Брянск-2. Вагоны 03, 04, 05 и 06 списаны 02.1987. Вагоны 05 и 06 переданы 08.06.1987 локомотивному депо Голутвин, откуда попали на базу запаса МПС Дивово. По имеющимся сведениям, эти вагоны находились на этой базе запаса до 1999 г. и исчезли в связи с расформированием этой базы запаса. Судьба вагонов 03 и 04 после списания неизвестна. (По данным сайта "Российские электропоезда" http://nexter.ru/~mistar)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	HP
Model:	HP Scanjet G3010
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	21.12.2008 23:16
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 14

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (14)

19.02.2014 22:57 MSK
Citiraj označeno

Asabist

за Эркой вл10 видны. их Вы фотограировали?

19.02.2014 23:18 MSK
Citiraj označeno

Violator

А то... Сейчас выложу...

Вернее,уже завтра. А что, фото только куском крыши ВЛ10 интересно?

20.02.2014 00:04 MSK
Citiraj označeno

БеС

Спасибо за это фото! Интересный аппарат.
А перед ЭРкой тоже какой-то вагон ЭР22М ?

20.02.2014 00:16 MSK
Citiraj označeno

Asabist

интересно все, но вл10. лично меня, очень интересуют :)))

20.02.2014 00:31 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Меня тоже сильно удивило что на этом фото кто то этот вл10 вообще заметил :)

20.02.2014 00:44 MSK
Citiraj označeno

Asabist

если Вы хорошо разбираетесь в электровозах вл10, Вы его присутствие увидите еще не из такого заграждения :))))

20.02.2014 11:32 MSK
Citiraj označeno

m62u

Спасибо за фото!

20.02.2014 11:48 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Цитата (Asabist, 20.02.2014):
> хорошо разбираетесь в электровозах вл10

Не, это точно не про меня... Я 10 от 11 то не глядя на номерную табличку с трудом отличаю...

20.02.2014 15:53 MSK
Citiraj označeno

Темур Хакимов

можно их по боку отличить. если смотреть на вл11 в профиль на морду, можно увидеть в нижней части морды можно увидеть 2 квадратных выступа.(http://ukrtrains.narod.ru/img/10/1vl11-666_200707068.jpg). у вл10 таких нет.

20.02.2014 16:10 MSK
Citiraj označeno

Asabist

и не всегда это так, есть вл11-011, котогорого легко можна спутать с вл10у. Так-как между вл10у и вл11, отличей по крише фактически нет, разве что разединитель переустановлен возле токоприемника (вл11).

20.02.2014 21:19 MSK
Citiraj označeno

Темур Хакимов

так 011 и есть вл10у. прочитайте профиль: http://trainpix.org/vehicle/56224/#n59594. и я говорил про отличия на морде.

И вопрос: что у вас стояло по русскому языку? я нашёл 5 ошибок в вашем комментарии.

21.02.2014 15:26 MSK
Citiraj označeno

Asabist

Я могу и на украинском написать, если Вы так не понимаете!
если Вы внимательно смотрели то можете и сами увидеть что пишет на электровозе по заданой ссылке http://trainpix.org/vehicle/56224/#n59594
И еще если Вы действительно хорошо разбираетесь в электровозах то издалека заметите отличие между вл11 и вл10у.
Кстати по заданой ссылке перебитый уже электровоз. Это ВЛ11М. Есть внешние конструкционные отличия между вл11 и вл11м.

21.02.2014 19:28 MSK
Citiraj označeno

Темур Хакимов

где это вл11м?

21.02.2014 20:34 MSK
Citiraj označeno

Asabist

эх ребята....первое отличие которое бросается в глаза это надписть ТЭВЗ на лобовой части кабины, у вл11 надписть в один ряд сделана, а у вл11м в 2 ряда....к тому же переходные жоксы на вл11м по другому сделаны чем на вл11 ( меж сек. соединение см.)....посмотртрите и сравните тогда и все поймете.... единственное остается узнать родной номер на зав.таб....

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.