2ТЭ10В-4002

Кыргызстан, Иссык-Кульская область, перегон разъезд 148 км — Каямат-Куркол
Kyrgyzstan, Issyk-Kul region, 148 km junction — Kayamat-Kurkol stretch

Автор: tzhs ·

КТЖ Дата: 14 июля 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 24.04.2022 17:49 MSK
Просмотров — 593

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

18.09.2020 17:47 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +10

Serg13	+1
Сергей Анфимов	+1
IlI	+1
Игорь Луговой	+1
vik1222	+1
rainwaker	+1
crazyrussianturist	+1
KvS	+1
lumberjack	+1
s.gulaev	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10В-4002

Дорога приписки:	Кыргызская железная дорога Крг
Депо:	ТЧ-1 Бишкек
Серия:	2ТЭ10Л, 2ТЭ10В
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Построен:	1977
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D600
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Имя автора:	Utkin
Авторские права:	Utkin
Время съёмки:	14.07.2018 10:41
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	13
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

18.09.2020 19:11 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Отлично!

18.09.2020 19:21 MSK
Ссылка

Victor

Да красиво, видно автор архивы распечатывать стал)

19.09.2020 18:03 MSK
Ссылка

odessa

Так и хочется сказать - "ЖД здорового человека"! Красиво!

07.01.2021 22:22 MSK
Ссылка

Marufchik

Точно не помню каком году это было. Но когда его передали в ТЧ-2 Джалал-Абад. Он был в очень хорошем состоянии. А щас уже устарел жалко что Железная Дорога Киргизии не развивается

26.01.2021 17:18 MSK
Ссылка

Dan ZiU-9

Цитата (Marufchik, 08.01.2021):
> жалко что Железная Дорога Киргизии не развивается

Сегодня ГП "Кыргыз темир жолу" выделило деньги на обновление проекта строительства железной дороги "Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече" длиной 186 км. Так что шансы на развитие железной дороги имеются весьма неплохие.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.