Столько приборов в кабине,что машинисту некогда вперёд смотреть)

Первая фотка в этом разделе :)

А куда она ходит кроме Евпатории? И как её застать?

Только в Евпаторию. Завтра поедет на 17.20 туда же.

Цитата (Владимир Иванюра, 26.07.2014):
> Только в Евпаторию. Завтра поедет на 17.20 туда же.

У нёё только один рейс или есть утром на Евпаторию?

Цитата (Владимир Иванюра, 26.07.2014):
> Только в Евпаторию. Завтра поедет на 17.20 туда же.

Вован, эдт не пользуются небось? Скорости маленькие?

Цитата (Антон Недовиченко, 26.07.2014):
> У нёё только один рейс или есть утром на Евпаторию?

Завтра стоит на ТО-2 с утра, и после на 17.20 поедет.
Цитата (Антон Недовиченко, 26.07.2014):
> Вован, эдт не пользуются небось? Скорости маленькие?

Рекуперация отключена, только реостатное, некоторые пользуются, некоторые нет, да и скоростя маленькие.

Цитата (Владимир Иванюра, 26.07.2014):
> Цитата (Антон Недовиченко, 26.07.2014):
> > У нёё только один рейс или есть утром на Евпаторию?
>
> Завтра стоит на ТО-2 с утра, и после на 17.20 поедет.
А вообще у неё есть нормальное расписание или нет?
С 5 августа буду в Крыму хочу прокатиться на ней.

Когда ещё новые поезда в Крым приедут есть информация?

может пустят в Севастополь на день ВМФ?

А чего опять в Севастополь перестали пускать? Как и с ЭПЛ той луганской: сначала в Севастополь ходила, а потом куда угодно, но только не в Севастополь, даже в Джанкой я ездил в ней...

Цитата (Aztec, 27.07.2014):
> а потом куда угодно, но только не в Севастополь, даже в Джанкой я ездил в ней...

Радуйтесь!
P.S Ездил я на той ЭПЛ-ке, ситуация с температурой в салоне ничуть не лучше чем в ЭД4М :(

Cистема кондиционирования в ней работает?

Цитата (Aztec, 27.07.2014):
> А чего опять в Севастополь перестали пускать? Как и с ЭПЛ той луганской: сначала в Севастополь ходила, а потом куда угодно, но только не в Севастополь, даже в Джанкой я ездил в ней...

Значит чего-то боятся...! Ну ничего... С нового года РЖД Отучит боятся!

Интересно, долго ли в Крыму в былом объёме проживёт пригородное сообщение? Ведь во всех регионах России (да простят меня Украинцы) пригородное движение умирает. Вроде бы то ли принят, то ли будет принят в ближайшее время закон, разрешающий решением обладминистраций (а именно они должны дотировать местные электрички) закрыть пригородное движение электропоездов везде в России, кроме Московской и Ленинградской областей. Или Крым негласно объявят третьей областью, где нельзя?

Цитата (BorisB, 27.07.2014):
> Ведь во всех регионах России (да простят меня Украинцы) пригородное движение умирает.

Ну дак не заставишь народ ездить на дорогой электричке при наличии гораздо более дешевой маршрутки и более быстрой. По моему скромному мнению, везде все будет зависеть от нагрузки на состав. В конце 90-х начале 2000-х на Линии Ростов-Лихая 10-вагонные электрички были ходили практически битком забтые, а сейчас в 4-х вагонных есть свободные места.

Зачем делать цены заоблачные тогда на ж.д. перевозки? Сами себя в гроб загоняют...

А сколько сейчас билет в Евпаторию с Симера стоит?

Ну во-первых. Тут пригород может выжить по критерию и города федерального подчинения Севастополь (Как МСК и СПб), и по критерию понтов власти. Раз уж Крым наш, показуха в него тоже нужна. Рассказать и показать как хорошо живется людям от смены власти.
Во-вторых, пригородное сообщение в Крыму не было убыточным. (Это уже задача РЖД, сделать его таковым или нет)
В третьих, маршрутка Сев-Симф не дешевле, (причем СИЛЬНО. Электричка ок. 8 гривен, маршрутка более 20) проигрывает во времени и вообще. Поэтому у электрички была нихеровая такая популярность.
В четвертых, оч сильно вилами на воде писано пока, примет ли оао пид на баланс ГП КЖД или она так и останется автономной дорогой "дружественной пиду", как например Абхазская. Пид боится санкций за это, бо денюшки не в наших банках есть. И лучше всего для всех было бы, чтобы все осталось вот как есть. Т.е дружественное пиду но государственное предприятие. Тогда все в порядке будет и с пригородом.

Движенцу В. Билет стоит 9.80. Соотв-но *3 = в рублях.

Хочу сказать,что цены на маршрутки и автобусы в крыму по состоянию на сентябрь 2013 года (тогда 1 гривна была = 4 рубля) в пересчете на рубли были весьма и весьма демократичные. в 1.5-2 раза ниже чем в России. Цены на поезда дальнего следования в 3 раза ниже (от Симферополя до Киева всего за 600 рублей).
Сейчас, для сравнения, от Ростова до Краснодара электричкой выйдет 400 р. с хвостиком. Автобус стоит примерно столько же. Скоростную электричку вообще убрали с этого маршрута, хотя она ходила полная, стоила дороже автобуса, но доезжала за 4 часа (автобусом 6 часов). А РЖД - это 7-ступенчатая машина по выколачиванию денег )))

Сколько сейчас стоят полные билеты Симферополь - Севастополь и Симферополь - Евпатория-Курорт?

Симферополь - Евпатория-Курорт - 35 рублей