Информация о фотографии
Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 24.04.2022 06:16 MSK
Просмотров — 328
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 02.04.2016 22:19 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
| Серия: | ЧС2К |
| Завод-изготовитель: | Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль |
| Заводской №: | 258 (230) |
| Сетевой №: | 11006913 |
| Построен: | 12.1968 |
| Списан: | 11.2019 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
С завода поступил в депо Куйбышев Куйбышевской ж. д.
05.1988 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
07.1998 — передан в депо Орёл
10.2007 — передан в депо Самара Куйбышевской ж. д.
10.2018-11.2019 – консервация на базе запаса Гольцовка
11.2019 – утилизирован ООО "МашСталь"
(По данным "Сайт Андрея Полеводы")
КР-1 Новосибирский ЭРЗ 03.1972 г.
КР-1 Новосибирский ЭРЗ 07.1977 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 03.1982 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 04.1987 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 03.1988 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 07.1992 г.
КР-1 Новосибирский ЭРЗ 10.1997 г.
КР-2 Новосибирский ЭРЗ 04.2000 г.
МЛП Ярославский ЭРЗ 12.2009 г., заводской № 258 (на табличке — № 230)
СР Ярославский ЭРЗ 03.2015 г. |
| Производитель камеры: | NIKON |
| Модель камеры: | COOLPIX L830 |
| Программное обеспечение: | COOLPIX L830V1.1 |
| Время съёмки: | 16.03.2016 18:52 |
| Выдержка: | 1/30 с |
| Диафрагменное число: | 3 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 4 мм |
| Эквивалентное ФР: | 22 мм |
| Вспышка: | Со вспышкой (авто) |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
