ЧС2К-789

Россия, Самарская область, станция Новокуйбышевская
Russia, Samara region, Novokuybyshevskaya station

Пульт управления

Autor: Юрий ·

Kbs Data: 19 lutego 2016 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Public domain

Opublikowano 24.04.2022 06:16 MSK
Wyświetleń — 681

Original publication date
on TrainPix:

26.02.2016 20:38 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: 0

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЧС2К-789

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
Seria:	ChS2K
Producent:	Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant Yaroslavl
Nr. fabryczny:	56(53)
Nr. ID lokomotywy:	11007895
Wyprodukowano:	04.1970
Wycofano:	05.2023
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д. 1999 г. — передан в депо Орёл. 2005 г. — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская. 03.2016 г. — передан в депо Ожерелье-Сортировочное. 08.2019 г. — передан в депо Барабинск Западно-Сибирской ж. д. Ремонт: 08.2005 г. МЛП Ярославский ЭРЗ 12.2014 г. ТР-3 СЛД-34 Ожерелье

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L830
Software or Firmware:	COOLPIX L830V1.1
Date and Time:	19.02.2016 16:09
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	3
ISO Speed:	160
Focal Length:	4 mm
Equivalent Focal Length:	22 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)

27.02.2016 05:45 MSK
Link

RocketRush

и не скажешь, что построен в 1970 году.

27.02.2016 11:19 MSK
Link

wolf92

Так внутри почти всё менялось на новое

27.02.2016 20:00 MSK
Link

Sancho

Цитата (RocketRush, 27.02.2016):
> и не скажешь, что построен в 1970 году

Достаточно разок проехать в нем, чтобы это понять

27.02.2016 21:31 MSK
Link

Павел

Цитата (Sancho, 27.02.2016):
>
> Достаточно разок проехать в нем, чтобы это понять

Особенно в мороз на них прохладно

27.02.2016 22:00 MSK
Link

Sancho

Цитата (Павел, 28.02.2016):
> в мороз на них прохладно

Довелось однажды ехать в задней кабине при наружной температуре -24. Одет был тепло, но замерз до костей. Печка признаков жизни даже не подавала)

27.02.2016 22:45 MSK
Link

Павел

На большинстве ЧС2К не плотно закрываются входные двери, из-за этого мерзнут ноги... Всех теплей ЧС7

27.02.2016 23:01 MSK
Link

Плотников П

Ну это же не проблема электровоза. То что двери не закрываются.

–1

19.12.2016 18:41 MSK
Link

uriy62

Зато РПЛ висит. Нормальную печку сделать - проблема, но в РПЛ вбухать кучу бабла - это нормально.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.