Первозданностью тут и не пахнет - килоамперметр наш, тахометра нет, переключатели чёрт-те чьи стоят, заводскими остались только контроллер и термометр. И поставлен электронный регулятор http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=308956 - вон, вверху слева выключатели со светиками.

Цитата (Vivan755, 14.10.2015):
> Первозданностью тут и не пахнет
Оренбургский ЛРЗ вносит свои изменения такие как новые тумблера, ставят сплошную обивку потолка без отверстий, винтовые прожекторные лампы, электронный регулятор который не показывает обороты дизеля т.е без тахометра. На этой машине вместо пластинчатых реле РСМД1,РСМД2,РБ1, РБ2,РУ5,РУ3,РЗС установлены от тепловоза 2ТЭ10М

Виднеется бумажка-инструкция "При запуске выключить радиостанцию и ЭПК"
а, что еще гласят другие бумажки?
И собственно, как радиостанция мешает запуску?

Цитата (Typhoon, 14.10.2015):
> что еще


Цитата (Typhoon, 14.10.2015):
> как

Оно тебе надо?))))

Цитата (BLOG, 14.10.2015):
> Оно тебе надо?))))
Нужды конечно не испытываю, но просто интересно :)

Цитата (Typhoon, 14.10.2015):
> И собственно, как радиостанция мешает запуску?

Правила пользования ПРС требуют выключения р/ст при включении вспомогательных машин или запуске дизеля, то есть в момент перехода питания от АБ к другому источнику питания.