ТЭМ2А-1732

Россия, Ульяновская область, депо Ульяновск
Russia, Ulyanovsk region, Ulyanovsk depot

Пульт управления (после пожара)

Автор: Юрий ·

Кбш Дата: 30 июля 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 24.04.2022 06:12 MSK
Просмотров — 332

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

31.01.2014 01:45 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Liaz

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ2А-1732

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-3 Пенза
Серия:	ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	15317324
Построен:	05.1974
Списан:	12.2012
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Списан
С завода поступил в депо Пенза-1 (присоединено). В 2002 г. передан в депо Пенза-III, в связи с объединением двух депо, где также переоборудован в рельсосмазыватель. 05.2012 г. отставлен от работы после пожара. КР 05.1990 г. СР 12.2004 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Samsung
Модель камеры:	GT-S3310
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

20.06.2014 03:08 MSK
Ссылка

Tolliver

Тепловоз был оборудован ЭПТ?

20.06.2014 03:27 MSK
Ссылка

soboleff74

Не факт. Наличие 395-го крана не означает наличие ЭПТ.

Более того, наличие 394-го крана тоже ни о чём не говорит) У ЭР200 стоял именно 394. А ЭПТ был. С отдельного кнопочного контроллера.

25.06.2014 16:06 MSK
Ссылка

Константин

Вполне возможно. В Ульяновске раньше были ТЭМки оборудованные ЭПТ, ездили с пригородными. Думаю и в Пензе такие тепловозы могли существовать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.