ВЛ10-577; ВЛ10-1577 — Fotografija

ВЛ10-577 · ВЛ10-1577

Россия, Владимирская область, станция Владимир
Russia, Vladimir region, Vladimir station

Autor: Gromov ·

Msk Datum: 30 travnja 2004

Podaci o fotografiji

Objavljeno 09.03.2022 15:57 MSK
Broj pregleda — 797

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.01.2013 12:38 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +6

AK_74	+1
Айдаров Д	+1
smooth operator	+1
matvei.verholyak	+1
Dag05	+1
Ярослав Григоров	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ВЛ10-577

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Gorkiy-Sortirovochy operational depot (TChE-6)
Serija vozila:	VL10
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12211538/12211546
Godina proizvodnje:	03.1970
Datum otpisa:	03.2018
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Otpisano
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д. __.1978 — передан в депо Московка __.1990 — передан в депо Владимир 11.1996 — передан в депо Горький-Сортировочный 09.2006 — передан в депо Курган Ремонт: 07.1974 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 04.1979 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 03.1984 — КР-2 Свердловский ЭРЗ 03.1988 — КР-1 Свердловский ЭРЗ 10.1992 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 07.2004 — КР Челябинский ЭРЗ 03.2012 — СР Челябинский ЭРЗ

ВЛ10-1577

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Orekhovo operational depot (TChE-5)
Serija vozila:	VL10
Graditelj:	Tbilisi electric locomotive building plant
Identifikacijski broj:	12231536/12231544
Godina proizvodnje:	09.1973
Datum otpisa:	04.2015
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Otpisano
С завода поступил в депо Иркутск-Сорт. 1994 — передан в депо Орехово. 2006 — передан в депо Бекасово. 2007 — передан в депо Рыбное-Сорт. 2010 — передан в депо Орехово. СР Новосибирский ЭРЗ 04.1978 г. КР-1 Новосибирский ЭРЗ 07.1983 г. КР-2 Свердловский ЭРЗ 03.1989 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ 12.1999 г. СР Новосибирский ЭРЗ 12.2007 г.

Komentari · 25

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (25)

19.01.2013 12:59 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Класс!!!

19.01.2013 13:51 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Спасибо за фото! И номера удачно подобрались))). ВЛ10-577 был приписан к Владимиру, затем переписали на Горький-Сортировочный, потом уже отправили в Курган. Есть у кого точные даты?

19.01.2013 20:19 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

ВЛ10-577 работала во Владимире на вывозной работе

19.01.2013 20:50 MSK
Citiraj označeno

Vlad Kuptsov

А не целесообразней ли будет отдать участок Владимир—Петушки Моск. ЖД? И задумывается ли РЖД вообще над этим вопросом?

19.01.2013 21:31 MSK
Citiraj označeno

Gromov

Цитата (Mehanik75, 19.01.2013):
> ВЛ10-577 работала во Владимире на вывозной работе

А с пригородным Владимир - Петушки какие машины были приписаны? С давних времен этот поезд называли "Тарзан" :)

19.01.2013 21:44 MSK
Citiraj označeno

Hunter

Цитата (Vlad Kuptsov, 19.01.2013):
> А не целесообразней ли будет отдать участок Владимир—Петушки Моск. ЖД?

А может не хотят брать. Как это случилось с Белгородским отделением Южной дороги.

19.01.2013 22:17 MSK
Citiraj označeno

Тушинец

Цитата (Gromov, 19.01.2013):
> А с пригородным Владимир - Петушки какие машины были приписаны?

В 1994 году, я неоднократно встречал с этим поездом ВЛ10-202 и 208. На их бортах была приписка Гор.ж.д.

20.01.2013 11:53 MSK
Citiraj označeno

Егор Потапов

Цитата (Алексей Задонский, 19.01.2013):
> ВЛ10-577 был приписан к Владимиру, затем переписали на Горький-Сортировочный

Почему, там же переменный ток? И вообще, похоже получается, что Владимир раньше был на постоянном токе, а сейчас перевели на переменку?

20.01.2013 12:38 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Владимир - станция стыкования. На запад - постоянный ток, на восток - переменный.

20.01.2013 16:40 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

С пригородным ходили 1172,208,202,581

20.01.2013 18:20 MSK
Citiraj označeno

Gromov

Цитата (Mehanik75, 20.01.2013):
> 1172,208,202,581

Спасибо. 1172, 581 отлично помню - хозяйские машины с фирменными шрифтами "Владимир" и, вроде, даже с гербами города. А вот 202, 208 совсем не припоминаю, наверное списали чуть раньше.

21.01.2013 08:34 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Цитата (Алкис, 20.01.2013):
> Почему, там же переменный ток?

Я же и написал - "переписали". Работали они, естественно, на участке Петушки - Владимир, а были приписаны к ТЧ-6 Горький-Сортировочный. Только не знаю, в каком году их приписали туда.

21.01.2013 08:58 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Цитата (Ластовка М.О., 21.01.2013):
> В настоящее время круглые ЭР9П тоже радуют припиской Мск, ТЧ Домодедово...

Чем они радуют? В одной едешь все равно что в ЭМ2, в другой на "сверх комфортной" красноярской лавке цвета перезрелого банана. Вот что например меня радовало, так это валуйская ЭР9П-168.

22.01.2013 20:11 MSK
Citiraj označeno

geo.m64

Цитата (Gromov, 20.01.2013):
> А вот 202, 208 совсем не припоминаю, наверное списали чуть раньше.

208 жив, из Туапсе передан в Кинель

27.01.2013 18:11 MSK
Citiraj označeno

Тушинец

Цитата (geo.m64, 22.01.2013):
> 208 жив, из Туапсе передан в Кинель
А когда его передали?
http://trainpix.org/vehicle/51643/#n53611

27.01.2013 20:03 MSK
Citiraj označeno

geo.m64

Передали в период между июлем и декабрём 2012г.

09.02.2013 21:52 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Цитата (Mehanik75, 20.01.2013):
> С пригородным ходили 1172,208,202,581
Да, была еще 681 машина.

09.02.2013 23:00 MSK
Citiraj označeno

Донской

Эх,прям молодость вспомнил,знакомые номера машин обсуждают.нравилось мне работать на петушки с пригородным

14.03.2013 00:26 MSK
Citiraj označeno

Leonardo

Зачем был пригородный до петушков? если ходили прямые на Москву?

14.03.2013 00:54 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Зачем пригородные до Сергиева Посада, Пушкино, Софрино, если есть прямые до Александрова?

14.03.2013 07:06 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Цитата (Leonardo, 13.03.2013):
> Зачем был пригородный до петушков? если ходили прямые на Москву?

А пригородный Александров - Владимир под ВЛ8 вас не очень удивит?

28.09.2014 22:17 MSK
Citiraj označeno

Leonardo

Цитата (Ammendorf, 14.03.2013):
> Александров - Владимир под ВЛ8

Не более чем, ЧС2 + два сидячих вагона Москва-Александров.

02.04.2020 11:00 MSK
Citiraj označeno

Николай С

Цитата (Ammendorf, 14.03.2013):
> Цитата (Leonardo, 13.03.2013):
> > Зачем был пригородный до петушков? если ходили прямые на Москву?
>
> А пригородный Александров - Владимир под ВЛ8 вас не очень удивит?

А зачем там под ВЛ8, если можно электричку пустить?

02.04.2020 13:28 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Точно также как и Петушки - Владимир в свое время ходил ВЛ10 с ЦМВ - обслуживала это дела горьковская дорога, у которой постояннотоковых электропоездов не водилось. В отличие, как ни странно, от электровозов.

02.04.2020 14:26 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Ну так электровоз - вещь универсальная, цепляй к чему хочешь, а трамваем кроме пассажиров кого повозишь?)

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.