Д1-481

Россия, Тульская область, станция Тула-III-Вяземская
Russia, Tula region, Tula-III-Vyazemskaya station

Автор: Shtaket ·

Тула-Вяземская Дата: 8 июня 2007 г.

Опубликовано 24.04.2022 00:27 MSK
Просмотров — 579

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.01.2011 09:29 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +3

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Тульская ДОППр
Серия:	Д1
Завод-изготовитель:	Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG Будапешт
Построен:	1971
Списан:	2009
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 4-вагонной составности Эксплуатация: 12.2001 — передан Тульской дирекции пригородных перевозок (ДОППр Тула) Ремонт: 2002 — КР Великолукский ЛРЗ

Производитель камеры:	Samsung Techwin
Модель камеры:	< Digimax U-CA 5, Kenox U-CA 5 / Kenox U-CA 50 >
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:	COPYRIGHT, 2005
Время съёмки:	08.06.2007 17:32
Выдержка:	1/350 с
Диафрагменное число:	7
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	9.1 мм
Эквивалентное ФР:	55 мм
Вспышка:
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

22.01.2011 00:46 MSK
Ссылка

Иван Волков

а сколько вагонов может быть максимум в составе Д1?

22.01.2011 20:32 MSK
Ссылка

LVM

По-моему 4, но еще их по СМЕ соединять можно, тогда 8 будет

22.01.2011 22:24 MSK
Ссылка

Алексей Задонский

Да, стандартная составность - 4 вагона. А еще и 12 можно: http://trainpix.org.ua/photo/6116/

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.