RailGallery
ЧМЭ3-4342
Россия
Russia

Author: Shtaket · Тула-Вяземская           Date: September 11, 2009

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 24.04.2022 00:26 MSK
Views — 771
Original publication date
on TrainPix:
12.11.2010 17:23 MSK

ЧМЭ3-4342

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Identification number:15553423
Built:11.1983
Written off:04.2025
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
Ремонт:
01.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ

Информация:
Летом 2008 г. модернизирован на Ярославском электровозоремонтном заводе по проекту ВНИКТИ, установлена двухдизельная силовая установка,
состоящая из модульных дизель-генераторов мощностью по 650 л.с. каждый производства Ярославского Моторного завода.
Предполагемое сокрашение расхода топлива — 4-15%, установлены микропроцессорная система управления и диагностики (МСУД),
автоматическая универсальная система измерения уровня топлива в баке, модульный винтовой компрессорный агрегат, светодиодные буферные фонари,
модернизирована кабина машиниста.

Comments · 5

Show comments written on TrainPix (5)
02.06.2014 16:17 MSK
Link
tsyganenko82
Скромна!
0
02.06.2014 17:31 MSK
Link
KveNtiN ByraNtiNo
Так пульт со стороны помощника машиниста, вот и скромно...
0
30.06.2014 16:33 MSK
Link
SHOMAS4416
Никакой функциональности!!! а где кран машиниста, манометры ТМ, ГР, УР??? даже для следования резервом представляет опасность, а если у меня пневмосистема дурить начнёт, охлаждение, как я это увижу? Отмываловка!!!!

Это если только юных жд катать, тут рулит а машинист контролирует))))
0
30.06.2014 17:20 MSK
Link
BLOG
Вам выше ответ написали, что вы зря кнопки тычите...
+1
30.06.2014 17:24 MSK
Link
SHOMAS4416
Как машинист повторюсь, от него толку никакого!

Выразил своё мнение.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.