ЭР9ПК-370

Россия, Новосибирская область, станция Сеятель
Russia, Novosibirsk region, Seyatel station

04.2011 — КР Красноярский ЭВРЗ. Линия Новосибирск — Семипалатинск

Автор: Моль ·

Юность Дата: 10 апреля 2011 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 23.04.2022 15:48 MSK
Просмотров — 248

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

19.04.2011 20:09 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: 0

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭР9ПК-370

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧПРИГ-22 Минеральные Воды
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	03.1975
Списан:	04.2023
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Построен в 6-вагонной составности (01-02-03-04-06-09) Эксплуатация: С завода поступил в депо Ростов Северо-Кавказской ж. д. 05.1975 — передан в депо Тимашевская 07.1987 — передан в депо Минеральные Воды (без секции 03-04) __.2015 — передан в депо Белореченская 11.2015 — аренда депо Анисовка 11.2019 — передан в депо Смоленск-I Вагоны и сетевые коды: 01 — 13157136 02 — 13234497 (списан 04.2023) 03 — 11.2003 передан из депо Тимашевская в депо Краснодар, списан 11.2008 04 — 11.2003 передан из депо Тимашевская в депо Краснодар, списан 12.2014 06 — 13234521 (списан 04.2023) 09 — 13157144 Ремонт: 02.2005 — КРП Красноярский ЭВРЗ (с секцией 61102-03) 04.2011 — КР Красноярский ЭВРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX120 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS Windows
Время съёмки:	10.04.2011 14:24
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	11.5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

20.04.2011 08:10 MSK
Ссылка

tzhs

А для чего она стоит именно здесь?

20.04.2011 12:00 MSK
Ссылка

foboz

собаки, чс7, чмухи... Кто следующий?

20.04.2011 15:52 MSK
Ссылка

tzhs

Несколько раз сам видел, как переменнотоковые электрички из разных городов стоят на разъездах между Новосибирском-Южным и Бердском. А для чего? Ну когда она стоит в ожидании своего маршрута на Инской, всё понятно и логично. А вот именно здесь она для чего стоит? И как долго?

21.04.2011 18:05 MSK
Ссылка

trolza6206

А в такие цвета теперь весь ПС будут красить ? Видел сегодня просто на путях депо Горький-Московский на пути где обычно стоит сапсан стояла свежекрашеная ЭДэмка в таких же цветах.

23.04.2011 00:10 MSK
Ссылка

rustransport

Цитата (trolza6206, 21.04.2011):
> А в такие цвета теперь весь ПС будут красить ?

Да, пошли по пути DB. Я вообще смотрю вся реформа скопирована с немецкого концерна

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.