Видел много тепловозов с буржуйками, но электричку впервые.

Ой какой эксклюзив) Так сказать представитель самой восточной постоянки)

А ее там пассажиры. что ли, топят?

Это новая модель ДЭР2Т - в окне выхлопная труда от дизеля

На фото кажется что это такой сугроб на крыше электрички

Это единственная ЭР2 на просторах Крсаноярского края. Раньше еще в Норильске были. Машинка для КЯРЖД редкая

Если уж совсем точно, то 5: 7168 и 7169 о 10-ти вагонах, 7170 и 7171 о 6-ти вагонах плюс 4-хвагонная эр2т-11 (происхождение номера осталось неясным) http://photo.qip.ru/users/darkness666/11...nImageLink
Раньше в Железногорске было напряжение 1,5 кВ, работали Ср-1029, 1034 и т.д., всех номеров навскидку не помню.

Как можно попасть на открытый участок ветки, где относительно безопасно можно будет сфотографировать эти электропоезда? Какое у них расписание движения?

Цитата (Регион 33 РФ, 30.09.2012):
> Как можно попасть на открытый участок ветки, где относительно безопасно можно будет сфотографировать эти электропоезда? Какое у них расписание движения?

Эти ЭРки возят работников ГХК с 6-00 по 8-00 на шахту,а из шахты с 15-00 до 17-00

в августе был в железногорске.
от станции тартат до посадочной площадки в железногорске контактная сеть снята.
дальше не был, не знаю.
но ранее электричка доходила до тартата.
есть подозрение, что поезд отменен, кто в курсе?

Цитата (fankin, 09.10.2014):
>
> в августе был в железногорске.
> от станции тартат до посадочной площадки в железногорске контактная сеть снята.
> дальше не был, не знаю.
> но ранее электричка доходила до тартата.
> есть подозрение, что поезд отменен, кто в курсе?

Скорее всего, последствия "оптимизации" я хоть и бывал дважды, но от местных не слыхал об эльке до Тартата. У нас в Северске (тоже город системы Росатома) тоже вывели ЖД перевозки в аутсорсинг и мигом были убраны не нужные ответвления....