ТЭП70-0474

ВЛ10К-1543 · 2ТЭ10М-0880 · 2ТЭ10М-2944 · ТЭП70-0474

Россия, Новосибирская область, перегон Обь — Чик
Russia, Novosibirsk region, Ob — Chik stretch

Тепловозы перегоняются с ремонта с Уссурийского ЛРЗ. Транссиб

Автор: Моль ·

Юность Дата: 7 июня 2009 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 23.04.2022 15:45 MSK
Просмотров — 531

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.01.2011 12:57 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +4

DSP	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Diesel1672	+1
fantransport29	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧ-36 Сольвычегодск
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Сетевой №:	15040272
Построен:	2002
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
СР Уссурийский ЛРЗ — 12.2008 г., (первый ТЭП70 прошедший ремонт на УЛРЗ) КР Воронежский ТРЗ — 12.2016 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A590 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	07.06.2009 08:56
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	7.9 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

10.05.2021 19:33 MSK
Ссылка

ЭП1М и ЧС4Т

"Первый пассажирский тепловоз, отремонтированный на Уссурийском ЛРЗ". Вроде так

10.05.2021 20:17 MSK
Ссылка

BLOG

Чо гадать то, в профиле об этом написано))

10.05.2021 21:20 MSK
Ссылка

ЭП1М и ЧС4Т

Цитата (BLOG, 10.05.2021):
> Чо гадать то, в профиле об этом написано))

Да я понял уже. Ремонт был 12.2008, а отправили в июне 2009 года. Получается, 6 месяцев стоял на УЛРЗ. Спрашивается из-за чего?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.