2ТЭ10М-3075

Россия, Красноярский край, перегон Полуторник — Саланга
Russia, Krasnoyarsk krai, Polutornik — Salanga stretch

Секция Б. Прицепляется к поезду № 682 Красноярск — Кия-Шалтырь. Линия Красная Сопка — Кия-Шалтырь

Автор: Моль ·

Юность Дата: 21 сентября 2009 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 23.04.2022 15:42 MSK
Просмотров — 510

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.11.2010 10:10 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

trains_pvk	+1
ВЛ10У	+1
Николай 572	+1
Demos	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-3075

Дорога приписки:	Красноярская железная дорога Крас
Депо:	ТЧЭ-5 Ачинск
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16201493/16201501
Построен:	1987
Списан:	09.2014
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Подменён тепловозом 2ТЭ10В-4049

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot A700
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS Windows
Время съёмки:	21.09.2009 08:20
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	4
Фокусное расстояние:	13.159 мм
Вспышка:
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

11.11.2010 15:56 MSK
Ссылка

URAGAN

Ничего понять не могу...Морда 2ТЭ10В, а на табличке 2ТЭ10М, может кто объяснит?

11.11.2010 16:16 MSK
Ссылка

TFC

Или приварили морду от Вешки

11.11.2010 16:51 MSK
Ссылка

Михаил Исаков

А можно поподробнее, что происходит на фото?

11.11.2010 17:52 MSK
Ссылка

Igo-Shev

Оказание помощи

18.04.2011 17:39 MSK
Ссылка

tzhs

У нас в Алма-Ате тоже когда-то такой же М/В-монстр жил: http://tzhs.narod.ru/raila/2008/200803/e1m0584.jpg (фото A.N.) "В" на "М" скорее всего перебивали для продления срока эксплуатации ещё вполне ничёшной машины – у нас в Казахстане, по крайней мере, где комиссия Минтранскома за этим следит жёстко. Машины с истёкшим нормативом эксплуатации безжалостно в приказном порядке списываются независимо от их технического состояния. ВЛ60ПК в Казахстане в поездной работе таким образом уже ни одного не осталось.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.