240 094-3

Чехия, Южночешский край, станция Йиндржихув-Градец
Czech Republic, South Bohemian region, Jindrichuv Hradec station
Česko, Jihočeský kraj, stanice Jindřichův Hradec

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 15 декабря 2011 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 23.04.2022 11:33 MSK
Просмотров — 267

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.01.2012 02:07 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

railman

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

240 094-3

Дорога приписки:	ČD Cargo ČDC
Депо:	SOKV České Budějovice
Серия:	240 (S 499.0)
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	47E5
Заводской №:	6036
Построен:	1969
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

13.01.2012 16:23 MSK
Ссылка

Поясните. Он является грузопассажирским локомотивом?

13.01.2012 16:26 MSK
Ссылка

_GO

судя по пинчу слева - да

13.01.2012 20:21 MSK
Ссылка

Тушинец

Я бы сказал судя по внешнему виду, грузовым точно. А вот пассажирским ?
Что-то Чехия из аккуратно-ухоженной республики соцлагеря, превращается в какой-то второсортный придаток евросоюза. Был там во время службы в СА в конце 70-х (ГДР, ЧССР), какие там были локомотивы! Игрушки!

13.01.2012 21:40 MSK
Ссылка

Михаил Исаков

Цитата (AVV, 13.01.2012):
> Поясните. Он является грузопассажирским локомотивом?

Да. Грузопассажирский переменник с конструкционной скоростью 120 км/ч. Строился в 1968-1969, продолжение развития 230-й серии (1966-1967, 110 км/ч).

10.03.2012 12:41 MSK
Ссылка

KRAKOMOBILA

Също така серия 240 има реостатна спирачка - която при серия 230 липсва.

20.02.2021 12:40 MSK
Ссылка

ModgaHead

Цитата (Тушинец, 13.01.2012):
> Я бы сказал судя по внешнему виду, грузовым точно. А вот пассажирским ?
> Что-то Чехия из аккуратно-ухоженной республики соцлагеря, превращается в какой-то второсортный придаток евросоюза. Был там во время службы в СА в конце 70-х (ГДР, ЧССР), какие там были локомотивы! Игрушки!

Большинство локомотивов в ухоженном состоянии

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.