В процессе экипировки паровозов углём
Автор:
STAR LINE ·
C-КАВ Дата:
26 апреля 2016 г.
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.04.2022 11:32 MSK
Просмотров — 595
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 04.06.2020 17:16 MSK
Подробная информация
Рейтинг: +3
|
Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ |
Депо: | ТЧЭ-14 Сальск |
Серия: | ФД |
Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции Ворошиловград |
Сетевой №: | 10121432 |
Построен: | 1937 |
Категория: | Паровозы |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
До 1949 г. числился на ж. д. имени К. Е. Ворошилова
Далее передан в депо Каменск-Уральский Свердловской ж. д.
После списания передан в Юшалинскоий леспромхоз, где его тендер служил в качестве пожарной емкости
В 1992 г. изъят у леспромхоза.
С 2003 г. экспонат музея истории Северо-Кавказской железной дороги на станции Гниловская.
В соответствии с "якунинским" Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 20.
В 2012 г. введен в инвентарный парк ОАО «РЖД» Северо-Кавказской дирекция тяги.
30.10.2014 г. взаимно перенумерован с ФД20-1562 и отправлен на КВР в депо Тихорецкая, восстановлен к сентябрю 2015 г.
Тендер ФД20-1961 |
Производитель камеры: | Canon |
Модель камеры: | Canon IXUS 145 |
Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
Время съёмки: | 26.04.2016 14:02 |
Выдержка: | 1/1250 с |
Диафрагменное число: | 3.5 |
Чувствительность ISO: | 100 |
Фокусное расстояние: | 9.97 мм |
Вспышка: | Отключена принудительно |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Показать весь EXIF |
|
|