Интересно. 2 января я с Россоши до Лихой доезжал на двойной тяге под С-1829 и К-465. В Лихую приехал ночью 3 января на транзитный парк. А теперь его сняли без К-465 и с другим составом.
P.S. в пути следования под Миллерово как раз у нас перегорел левый бф.

Сколько тогда у тебя вагонов и тонн было?

Цитата (Максим П., 07.01.2018):
> Сколько тогда у тебя вагонов и тонн было?

81 вагон (солянка) и по моему 7300 тонн

И как тебе новая ветка Журавка - Боченково?

Цитата (Максим П., 07.01.2018):
> И как тебе новая ветка Журавка - Боченково?

Не знаю. Мы по старой ветке Журавка - Боченково (через Чертково) ехали

Был слух о том, что с 1 января по старой ветке прекратят движение.. видимо, только слух. Никто не знает, будут разбирать старую ветку?

Цитата (Denis, 07.01.2018):
> Был слух о том, что с 1 января по старой ветке прекратят движение.. видимо, только слух. Никто не знает, будут разбирать старую ветку?

Старая ветка будет выглядеть так:
С Журавки до Гартмашевки будет однопутная элекрофицированная ветка для пригородного электропоезда и для вывозных работ до Кантемировки. Станция Гартмашевка будет один путь для электрички и три пути под базу запаса.
С Боченково до Чертково будет однопутная элекрофицированная ветка для пригородного электропоезда и для вывозных работ до Мальчевской. На перегоне Чертково-Шептуховка заменены опоры контактной сети "Ч" направления.
От Чертково до Гартмашевки линия будет разобрана.
Сейчас на данный момент имеется всё как было раньше, кроме одного: сразу после Журавки установлен разъезд.

Цитата (mashinist23, 07.01.2018):
> Старая ветка будет выглядеть так:

Большое спасибо за развёрнутый ответ!