Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 23.04.2022 08:58 MSK
Wyświetleń — 320
Original publication date
on TrainPix: 25.04.2017 22:08 MSK
Rating: 0
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | Railway Transport Museum at the Rizhskiy Railway Station |
| Seria: | FD |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 9366 |
| Wyprodukowano: | 1941 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
Тендер зав. № 8099
Работал на Свердловской, Южно-Уральской и Московско-Киевской железных дорогах
До 1986 г. — депо Льгов, хранение на базе запаса Артаково.
Реставрирован в 1986 г. в локомотивном депо Льгов московскими любителями железных дорог, затем передислоцирован в Москву и установлен на постамент на станции Москва-Сортировочная-Киевская.
В 1990 г. принят на баланс вновь образованного Всесоюзного (позже Всероссийского) общества любителей железных дорог( на протяжении 13 лет был единственным локомотивом на балансе этой общественной организации), затем по решению Совета ВОЛЖД и по согласованию с ВНИИЖТ передислоцирован в Щербинку для включения в экспозицию планировавшегося к открытию там-же музея железнодорожной техники.
В 2003 г. официально передан ВОЛЖД Московской ж. д. для включения в экспозицию Музея истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале, прошёл косметический ремонт в депо Подмосковная.
Является памятником науки и техники РФ I категории |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D3300 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows) |
| Date and Time: | 05.04.2017 15:36 |
| Exposure Time: | 1/1000 sec |
| Aperture Value: | 3.5 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 18 mm |
| Equivalent Focal Length: | 27 mm |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
