RailGallery
ТЭП70-0181
Россия, Ленинградская область, перегон Новолисино — Лустовка
Russia, Leningrad region, Novolisino — Lustovka stretch
Поезд № 6921 Новолисино — Новгород-на-Волхове

ავტორი: Игорь Артемьев · Okt           Date: 4 დეკემბერი 2010 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 22.04.2022 20:42 MSK
ნახვები — 418
Original publication date
on TrainPix:
22.02.2014 20:57 MSK
Detailed information

ТЭП70-0181

რკინიგზა / კომპანია:October Railway   Okt
დეპო:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
მოდელი:TEP70
მშენებელი:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
სამუშაოების ნომერი:2522
საიდენტიფიკაციო ნომერი:15041817
დამზადებულია:21.05.1989
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Основа Южной ж. д.
29.05.1993 г. — передан в депо Старый Оскол
25.02.1997 г. — передан в депо Великие Луки
__.__.____ г. передан в депо Петрозаводск
__.01.2002 г. — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский
__.04.2011 г. — передан в депо Войновка
__.__.2012 г. — передан в депо Серов-Сортировочный

Ремонт:
07.1997 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ
__.2008 — КР Даугавпилсский ЛРЗ
09.2011 — срок службы продлён до 2029 г.
04.2021 — ТР-3 СЛД Елец

Происшествия:
05.2005 — пострадал в результате пожара

Camera Settings

Model:NIKON D60
Date and Time:04.12.2010 11:17
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:360
Focal Length:62 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)
22.02.2014 23:20 MSK
Link
andreev
Восхитительное фото!
Теперь там Дятлы хозяйничают.
+2
22.02.2014 23:21 MSK
Link
DruliA
Автор как всегда на высоте!
+2
22.02.2014 23:23 MSK
Link
ДС3
Вот это круть!
0
22.02.2014 23:25 MSK
Link
andreev
Тут, кстати, видны столбы начатой, но не законченной электрофикации линии.
0
23.02.2014 00:58 MSK
Link
граббер
Цитата (andreev, 22.02.2014):
> видны столбы

Опоры.
На которой висит линия 10 кВ.
Давайте называть вещи своими именами.
+1
23.02.2014 11:38 MSK
Link
M.Ivanov
Опоры, опоры :-) Но изначально они действительно предназначались для электрификации. Так-как с источниками электроэнергии в этих краях было туго, то для питания тяговых подстанций планировалось проложить ВЛ 35 кВ прямо по опорам контактной сети. Проект был разработан в первой половине 90-х.
0
23.02.2014 17:48 MSK
Link
Владислав
Сегодня видел его с поездом №84. Работает с перебоями трудяга.
0
23.02.2014 18:55 MSK
Link
граббер
Цитата (M.Ivanov, 23.02.2014):
> Но изначально они действительно предназначались для электрификации.

Ну конечно для электрификации.Дороговато было бы на контактных опорах питание для АБ тянуть.
0
25.02.2014 14:33 MSK
Link
Ammendorf
Красавец, Игорян. Фото отличное. Правда есть ощущение небольшой перенасыщенности на тепловозе. ХЗ, может ошибся?
0
26.02.2014 16:21 MSK
Link
brown
Цитата (Ammendorf, 25.02.2014):
> Правда есть ощущение небольшой перенасыщенности на тепловозе.
Он таким кажется на фоне окружающей серости :)
+1
26.09.2014 16:05 MSK
Link
Ванс ЮВ
только недавно возобновилось движение пригорода от Новгорода до Питера по этой ветке. Скорее всего, только на лето
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.