2ТЭ116-711

Россия, Ленинградская область, перегон Серебрянка — Лямцево
Russia, Leningrad region, Serebryanka — Lyamtsevo stretch

Автор: Игорь Артемьев ·

Окт Дата: 21 апреля 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.04.2022 20:12 MSK
Просмотров — 332

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.04.2014 18:31 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

railman	+1
arsmm	+1
fantransport29	+1
Gazzzholder	+1
Daniil Tokarev	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-711

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	ООО "БалтТрансСервис"
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16841850/16841868
Построен:	1981
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волноваха Донецкой ж. д. 199_ г. – столкновение с ЧМЭ3 под Волновахой, секция Б списали и подменили 11** 1991 г. – после ЛТЗ передан в депо Кондрашевская-Новая Донецкой ж. д. Ремонт: 12.2012 – КР Воронежский ТРЗ 12.2016 – ТР-3 Даугавпилсский ЛРЗ __.2022 – КР "Элтранс"

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D80
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Время съёмки:	21.04.2014 13:53
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

23.04.2014 20:26 MSK
Ссылка

ТЭ136

711 работал в депо Кондрашевская Новая

23.04.2014 20:29 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Цитата (ТЭ136, 23.04.2014):
> 711 работал в депо Кондрашевская Новая

Точно. Наверно прошел КР на ЛТЗ и остался в Кондрашевке. У него кабины еще разные.

23.04.2014 20:34 MSK
Ссылка

DruliA

КР на ЛТЗ из-за нехарактерных для этого номера кондеев на крыше?

24.04.2014 00:28 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva

Цитата (DruliA, 23.04.2014):
> КР на ЛТЗ из-за нехарактерных для этого номера кондеев на крыше?

Вообще интересно. ближняя секция по некоторым признакам (окошко с номером, например), подходит под номер 711. Дальняя - нет. Но кондишн на 711 как-бы не должОн быть

24.04.2014 09:33 MSK
Ссылка

DruliA

Эта машина была разбита в начале 90-х, въехала в ЧМЭ3 где-то по Волновахе. Разбитая половинка без дизеля и внутрянки лет 5 стояла на БЗ в Хлебодаровке, вторая половинка работала. В начале 90-х ей делали КР на ЛТЗ, там и восстановили разбитую секцию, а целую немного модернизировали. Отсюда и разный облик секций. Так что это не перебивка.

24.04.2014 10:15 MSK
Ссылка

Desire

DruliA, а как же заводская табличка? Там какой-то 11** номер...
http://www.pskovrail.ru/2012/2te116_711_0401c.jpg

24.04.2014 13:50 MSK
Ссылка

DruliA

Значит перебивка была позднее.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.