ДТ1-002

ДТ1-002

Россия, Ленинградская область, перегон Луга-I — Серебрянка
Russia, Leningrad region, Luga-I — Seryebryanka stretch

ДТ1-002/009. Поезд № 6555 Луга — Псков

Автор: Игорь Артемьев ·

Окт Дата: 9 апреля 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.04.2022 20:12 MSK
Просмотров — 576

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.04.2014 13:34 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +8

er2r_7015	+1
FPin	+1
m1ronY	+1
beltrain3	+1
Smiroll	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Матвей Разгоняев	+1
Никита П.	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ДТ1
Завод-изготовитель:	Торжокский вагоностроительный завод Торжок
Заводской тип:	63-9001
Сетевой №:	17118027/17118035/17224015/17300013
Построен:	05.2009
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Построен в 4-вагонной составности 12.2013 г. построен новый вагон 01 Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ж. д. 06.2019 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) без вагона 03 07.2019 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский Ремонт: 10.2016 г. КР Московский ЛРЗ (без вагона 01) 11.2016 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский (вагон 01) Происшествия: Вагон 01 сгорел 13.12.2011 г. на перегоне Волосово — Молосковицы, списан 23.03.2012 г, разрезан в 03.2014 г. в депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D80
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Время съёмки:	09.04.2014 13:18
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

10.04.2014 14:43 MSK
Ссылка

IAGSoft

А синие секции - какой номер?
Хватает мест в трёхвагонной версии?

10.04.2014 14:45 MSK
Ссылка

Ammendorf

002

10.04.2014 14:49 MSK
Ссылка

brown

Цитата (IAGSoft, 10.04.2014):
> А синие секции - какой номер?
Составность: ДТ1-002-01/009-02/009-01.
Только сейчас обратил внимание на детали, которые указывают на новую голову 002-01.
На дверях "узкие" окна с закруглёнными углами. Такие пошли с ДТ1-006.
Решётки над дверьми прямые. Такие пошли с ДТ1-012.

10.04.2014 20:46 MSK
Ссылка

Андрей Наконечный

Отличное фото!

10.04.2014 21:29 MSK
Ссылка

Уровень "опидености" 30 процентов, подожди пока загрузка закончится)))))

11.04.2014 01:45 MSK
Ссылка

alex gsm

чупакабр, какой-то :)

11.04.2014 02:08 MSK
Ссылка

Mr.Ndong

Красивое фото.

11.04.2014 09:00 MSK
Ссылка

Sedoy 71

Почему не прилепили голову на своё место?

11.04.2014 10:59 MSK
Ссылка

Табличкин

Интересный вопрос. Из старых 002 и 009 сделать один ДТ1 невозможно, поэтому возникает вопрос: а сможет ли новая голова ДТ1-002 работать со старым составом?

11.04.2014 15:52 MSK
Ссылка

Sedoy 71

А кто-нибудь знает, где 3 вагона от 002? Не в Торжке ли они?

11.04.2014 18:40 MSK
Ссылка

Evgeniy71

Цитата (Sedoy 71, 11.04.2014):
> А кто-нибудь знает, где 3 вагона от 002? Не в Торжке ли они

На ТорВЗ сейчас голова от 009 восстанавливается, а остальные вагоны от 002 вроде рабочие, что им там делать?

11.04.2014 19:51 MSK
Ссылка

Табличкин

Ну, например, переделывать схему под новую голову.

18.06.2014 00:35 MSK
Ссылка

NeoNavigator

Я не понимаю, почему на этом марщруте в него не вцепили 4й вагон.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.