RailGallery
ЧС7-006
 ЧС7-006 
Россия, Самарская область, перегон разъезд № 2 — разъезд № 3
Russia, Samara region, junction #2 — junction #3 stretch
Поезд № 66 Москва — Тольятти

Author: andrey92 · Селикса           Date: November 24, 2019

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 22.04.2022 15:41 MSK
Views — 812
Original publication date
on TrainPix:
27.11.2019 10:19 MSK

ЧС7-006

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Moskva-Kurskaya operational depot (TChE-1) [closed]
Model:ChS7
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:82E1
Works number:7828
Identification number:12020111/12020129
Built:26.09.1983
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
15.09.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
08.02.2022 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное

Ремонты:
23.07.1986 — ТР-3 депо Челябинск
14.01.1991 — ТР-3 депо Челябинск
31.03.1994 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
09.11.1998 — ТР-3 депо Челябинск
01.05.2002 — КР-1 Ярославский ЭРЗ
01.01.2005 — СР Ярославский ЭРЗ
12.12.2009 — КР Ярославский ЭРЗ
24.12.2013 — ТР-3 ТЧР-34 Ожерелье, срок службы продлён до 2033 г.
07.12.2016 — СР Ярославский ЭРЗ
13.08.2019 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма
06.10.2022 — СР Ярославский ЭРЗ

Информация:
25.10.2001 — оборудован САВПЭ
10.04.2002 — оборудован КЛУБ-У
01.08.2004 — оборудован САУТ ЦМ
на основание согласно программы повышения безопасности движения

Comments · 13

Show comments written on TrainPix (13)
27.11.2019 10:33 MSK
Link
Айдаров Д
Второй ряд опор убрали здесь, или их не было?
0
27.11.2019 10:41 MSK
Link
andrey92
Точку съёмки поставил, снято перед мостом, сразу за кривой начинается второй ряд опор
0
27.11.2019 10:43 MSK
Link
LevM_34
Годно!
+1
27.11.2019 10:44 MSK
Link
andrey92
Благодарю! Снято через 3 минуты после восхода солнца, поэтому свет получился мягкий и красивый
+1
27.11.2019 11:04 MSK
Link
Vivan755
Рядом стоит Александр Dos, на склоне справа стоит Виктор Ан., я наверху https://vk.com/photo1855419_457246739 https://vk.com/photo1855419_457246740 Опоры вновь начинаются за мостом.
+2
27.11.2019 11:07 MSK
Link
andrey92
Вань, скинь свой вариант семака с моста, интересно как вышло
0
27.11.2019 11:23 MSK
Link
Айдаров Д
Цитата (Vivan755, 27.11.2019):
> https://vk.com/photo1855419_457246740

Правду пишут, или врут?
0
27.11.2019 12:14 MSK
Link
andrey92
Ну как видишь Ваня до сих пор живой, значит врут :)
+1
27.11.2019 12:30 MSK
Link
Vivan755
Врут. У меня просроченная группа 1000 вольт и выше, действующая до 1000 В, высотная медкомиссия тоже действующая, это –500 к проводимости.
Свой вариант выложу на трэйнфото.орг.уа.
+2
27.11.2019 13:08 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (Айдаров Д, 27.11.2019):
> Цитата (Vivan755, 27.11.2019):
> > https://vk.com/photo1855419_457246740
>
> Правду пишут, или врут?

Данная табличка приобретает свою актуальность обычно на переменном токе и в дождливую погоду. Убивает примерно каждого третьего, кто не верит в такие чудеса.
0
28.11.2019 14:01 MSK
Link
ElectricBus
Цитата (Ваня 543, 27.11.2019):
> Данная табличка приобретает свою актуальность обычно на переменном токе и в дождливую погоду. Убивает примерно каждого третьего, кто не верит в такие чудеса.
Цитата (Vivan755, 27.11.2019):
> До 10 киловольт включительно — напряжения травоядные, чудеса начинаются выше. Рядом с 25 кВ и выше бьются током металлоконструкции и инструмент, а в сырую погоду слышно потрескивание, под 110 киловольтами уже бьётся током даже трава и светится подключенная к антенне лампочка. И что самое интересное: такие напряжения обычно не убивают, а выжигают части тела — видимо, настолько быстро пробивают «верхние слои атмосферы», что спускаться в нижние и разряжать проводящую систему сердца просто некогда.

Наверное как-то так:
https://www.youtube.com/watch?v=nxd1ruuEskY
https://www.youtube.com/watch?v=kQ0h7MzoSW8
https://www.youtube.com/watch?v=pNsUDmlG6js
+1
29.11.2019 09:11 MSK
Link
andriy
Превосходно！
+12
03.12.2019 10:37 MSK
Link
Alex_The_Scorpio
Отлично!
Оценил также фото Ивана на Trainphoto
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика